si elle est ouverte en continue, ca peut asphyxier ton moteur, l'empêchant de démarrer (insuffisance d'oxygène), ou sinon déclencher une erreur EGR et le calculateur peut se mettre en mode dégradé: tu perds 1/3 de puissance, afin de préserver ton moteur (tu ressentiras bien la différence).
Si la vanne est bloquée fermée, pas d'asphyxie, mais mode dégradé toujours possible.