A A A A Auteur Sujet: oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]  (Lu 362153 fois)

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1005 le: 07 septembre 2015 à 11:07:27 »
J’avais pas fait attention mais c’est une 5 portes. Elles existaient les anciennes Twingo en 5 portes  :?:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1006 le: 07 septembre 2015 à 11:19:45 »
si j'ai bien compris, elle n'existe qu'en 5 portes celle-là.
Les anciennes, je ne sais pas :|
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1007 le: 07 septembre 2015 à 11:25:27 »
C'est cool d'avoir une voiture de courtoisie neuve :).

Perso je suis pas fan de l'extérieur et de l'interieur.

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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1008 le: 07 septembre 2015 à 11:26:01 »
Dans mes souvenirs la twingo a toujours été 3 portes ce modèle, qui semble en plus, plus petit que ses prédécesseurs ne se fait qu'en 5 portes (hâte de voir si il feront un RS :D )
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1009 le: 07 septembre 2015 à 11:34:05 »
propulsion 3 cylindres, moteur à l'arrière =)
Braquage de 8,60m, puisque les roues avants peuvent tourner à 45°, pas de contrainte mécanique liée au moteur
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1010 le: 07 septembre 2015 à 11:43:47 »
Propulsion? :o

Une futur voiture de drift avec un mini turbo :D
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1011 le: 07 septembre 2015 à 12:13:09 »
C'est du Renault quoi :lol:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1012 le: 07 septembre 2015 à 12:15:16 »
C'est du Renault quoi :lol:
Je suis le premier à les critiquer, n’empêche que j'ai eu une Mégane 1.4 16v et en 3 ans, pas une vidange pas un entretien, j'en prenais vraiment pas soin (Renault) et no problems!

Après on s'écarte du sujet.

Le plus intéréssant ça doit quand même être le bruit du petit 3 pattes dans les tours ça doit être mignon
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1013 le: 07 septembre 2015 à 12:53:59 »
j'ai aussi beaucoup critiqué renault et j'ai depuis plus d'un ans une megane et aucun probleme.
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1014 le: 07 septembre 2015 à 13:28:51 »
J’ai beaucoup critiqué Renault….. et je les critiquerai toujours beaucoup car j’en ai eu 2 et des problèmes par milliers, comme tous ceux de mes proches qui en ont eu ou qui en ont  :roll: . J'ai aussi un beau-frère qui y travaille, et qui ne veut pas en entendre parler  :cool2:
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oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
« Réponse #1015 le: 07 septembre 2015 à 15:32:01 »
J'ai beaucoup critiqué Renault et je continuerais aussi j'en ai eu une c'était une vrai poubelle sur roues
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« Réponse #1016 le: 08 septembre 2015 à 08:42:11 »
J'ai beaucoup critiqué Renault et je continuerais aussi j'en ai eu une c'était une vrai poubelle sur roues
Moi c'est opel deux opel eu deux poubelles qui m'ont ruiné, je respecte ceux qui critique renault alor respectais moi que je critique opel.
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« Réponse #1017 le: 08 septembre 2015 à 09:44:11 »
La fiabilité ne se détermine pas par la marque de la voiture, c'est pas parce qu'on prend une VW, audi qu'on ne tombera pas en panne et une renault peut se montrer plus fiable qu'une autre voiture dites de qualité.

Pour moi, ça dépend comment elle a été roulé la voiture, quel type de trajet elle a fait (que de la ville, mixte ...) et si l'entretien de la voiture est à jour.

Je suis allé sur un forum skoda (oui j'ai osé  :twisted:) et le 1.6 à 105cv soit disant increvable, certains étaient satisfait, d'autres étaient dégoutté de ce moteur, pourtant c'est VAG ... je suis allé aussi sur un forum Lexus pour voir pour une IS220D et :o tout le monde m'a dit de l'éviter, en regardant quelques annonces sur LBC, on pouvait lire que le moteur était changé avant 200 000 km, pourtant Lexus c'est pas une marque bas de gamme ...


Pour ma part, en dehors de Opel, j'aime aussi ford, car on a deux ford à la maison dont une fusion de 2004 avec 220 000 km et qui roule niquel :)
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« Réponse #1018 le: 08 septembre 2015 à 09:57:38 »
Pas d’accord du tout  :desole: .
Certaines voitures ont une qualité de fabrication bien meilleure que d’autre et par le fait, sont beaucoup moins prédisposées aux pannes. Aussi, certains SAV sont largement meilleurs que d’autres. Il y donc à mon sens une vrai différence et un réel intérêt à bien choisir sa marque.
A condition d’utilisation égale, c’est une évidence, une Renault sera bien moins fiable qu’une Toyota ou une Honda. Je me souviens encore du fiasco de la Laguna 2, une vrai honte cette voiture.
Les forums comme on l’a déjà dit plusieurs fois, c’est souvent une concentration des problèmes et gueulantes en tout genre.

Par contre tout à fait d’accord avec Ford  :cool4: .
Pour mon choix (qui fait selon mes moyens) c’est Opel en voiture essence et Ford pour le diesel. Ma Mondéo s’est arrêtée contre un chevreuil à 400 000km (le chevreuil s'est arrêté aussi  :lol: ), et elle roulait encore sans problème et venait de passer le CT… viege  :mouais:.
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« Réponse #1019 le: 08 septembre 2015 à 10:04:01 »

Pas d’accord du tout  :desole: .
Certaines voitures ont une qualité de fabrication bien meilleure que d’autre et par le fait, sont beaucoup moins prédisposées aux pannes. Aussi, certains SAV sont largement meilleurs que d’autres. Il y donc à mon sens une vrai différence et un réel intérêt à bien choisir sa marque.
A condition d’utilisation égale, c’est une évidence, une Renault sera bien moins fiable qu’une Toyota ou une Honda. Je me souviens encore du fiasco de la Laguna 2, une vrai honte cette voiture.
Les forums comme on l’a déjà dit plusieurs fois, c’est souvent une concentration des problèmes et gueulantes en tout genre.

Par contre tout à fait d’accord avec Ford  :cool4: .
Pour mon choix (qui fait selon mes moyens) c’est Opel en voiture essence et Ford pour le diesel. Ma Mondéo s’est arrêtée contre un chevreuil à 400 000km (le chevreuil s'est arrêté aussi  :lol: ), et elle roulait encore sans problème et venait de passer le CT… viege  :mouais:.

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