oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]

[bart40140]

on devrait avoir la 87cv, avec le start and go.
C'est un essai sympa à la St Valentin je trouve =)

En voiture "de ville", elle me semble bien sympa

C est mieux juste a deux dans la tuture )))) si tu vois ce que je veux dire

[oastra]

 

 

 

[bart40140]

 

 

Je me suis corrigé

[oastra]

C est mieux juste a deux dans la tuture )))) si tu vois ce que je veux dire

Je vois je vois... c'est une trois portes, le midi et le soir y'aura la petite, mais sinon dans le garage pourquoi pas.... 

[oastra]

bon voilà, c'est elle que ma femme et moi avons essayé ce jour (la même imatriculation):

http://www.leboncoin.fr/voitures/600123929.htm   

je ferais un post plus détaillé pour nos impressions...

OastrA

[play628]

J'aime aussi avec le toit ouvrant moi à mon opel j'ai vu celle avec le ciel de toit à leds 

[Hinata]

J'aime aussi avec le toit ouvrant moi à mon opel j'ai vu celle avec le ciel de toit à leds 

Le ciel de toit a led c'est totalement EXTRA j'ai adoré!

[oastra]

particulièrement la nuit...    sinon 300 euros l'option je crois.... 

[oastra]

Bon alors mes impressions sur l'Adam Glam 87cv qu'on a testé:

• le "city" pour les manoeuvres  = direction démultipliée (attention aux mouches qui pourraient tourner le volant en se posant dessus)
• Le look du tableau de bord, côté conducteur 
• l'ambiance, l'impression de confort 
• Le système audio embarqué avec écran tactile, connexion BT, applis Android possibles, paramétrages voiture 
       j'ai pas vu la fente pour un CD... je pense qu'y a qu'une prise usb et une jack 3.5 
• stop/start auto (après avoir roulé, point mort, débrayage: le moteur se coupe, on engage une vitesse, débraye: le moteur se rallume seul):  faut voir si à terme c'est bon pour le moteur et sa méca
• Le design extérieur général 
• Feux diurnes Led jolis 
• l'ODB permanent assez complet, dont vitesse et un cadran pour la température moteur de retour...
• le volume du coffre    pour des courses de 3/4 jours, c'est vraiment trop court, faut compléter avec les places arrières (ou une remorque  )
• De l'arrière, cul un peu large, ca fait triangle sans pointe.. boff on adhére pas trop

Je rajouterais des photos en semaine[/list]

[Toinou]

Merci de tes impressions

Moi je suis pas trop pour le Start&Stop, moi qui suis très rigoureux sur le temps de chauffe et d'arrêt de la voiture (surtout après avoir tapé dedans  ) je me vois mal l'arrêter toutes les 5 minutes à feu. Mais bon selon certaines personnes la voiture se mettrait "en veille" donc le moteur ne serait apparemment pas complètement coupé. 

[loïc.d]

Pour le start & stop, je ne suis pas trop pour non plus. Mauvais pour la batterie et pour le démarreur ( même ci ces 2 composants sont " renforcé" . De toute façon pour moi ça serait inutile, je suis toujours pédale débrayée, 1ère engagée prêt à démarrer en cas de problème.

[bart40140]

Exact apres c est une batterie spécial
Et le demarreur est coupler a un alternateur

Je suis pas sur que tu fait de reel économie car les feux rouge dure en moyenne 2/3 minute max et tu n'arrive pas pile poile au passage du rouge a chaque fois 

[Toinou]

Puis le fait de redémarrer la voiture te fait surement reconsommer ce que tu es censé avoir "gagné" pendant que le moteur était éteint

[Leonel]

J'avais lu qu'à partir de 15 secondes d'arrêt valait mieux couper le moteur, je le fais parfois quand je sais que je vais être arrêter 3 minutes par exemple.

[bart40140]

Économie de carburant ok mais de la mécanique pas sur