Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv]
oastra:
voilà petit point fait, prêt pour la semaine prochaine, les points marquants:
* contrôle du moteur (endoscope & co): compter 2h, 200€, hors garantie... donc je laisse tomber
* MO remplacement bougies OK
* bruit train avant, pièces en commande, pas de notification de retard pour la livraison des pièces
* allumage de feux auto: gros bulletin technique, la solution n'est pas de remplacer le capteur, interdit de changer le capteur (ou sinon aux frais du garage ou du proprio). La solution viendra plus tard. A mettre de côté Bulletin 4281 ?? :?:
* Echauffement/message Changement de voie: diag et dossier ETAC (expert maison mère) à faire sur place
* Humidité feux arrières: 16R046 ancien bulletin, ne concerne pas l'Astra K, Bulletin 3187 ?? :?:
* Ecran du Navi900: à voir sur place pour constater
voilà ;)
Au passage, j'ai vraiment été pris en charge par une personne calme, à l'écoute et sérieux: c'est très appréciable
Après, on verra les résultats ;)
oastra:
Çà y est: je suis orphelin pour 2 jours.
SharKy !!!!
Ca commence déjà bien: ils n'ont pas reçu toutes les pièces pour les triangles, alors qu'ils ont la liste détaillée depuis un mois.
Ils les ont commandé une semaine avant :facepalm:
play628:
Ta une voiture de prêt ?
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oastra:
yes, une Corsa E en bon état (enfin je veux dire "j'ai eu pire": propre, qui pue pas la clope)
je lui ai mis 5 litres de SP95E10.
J'oubliais: le rappel 16R046 concernant une tranche de VIN, pas tous, et donc pas la mienne.
oastra:
Alors...
Mise en conditions
"ok on vous appelle s'il faut qu'on la garde une journée de plus, si on a pas eu les pièces."
Pas d'appel de la journée, j'arrive donc récupérer ma voiture.
"Ah monsieur X ? C'est pas demain que vous récupérez votre voiture ? On a pas fini, on a pas reçu toutes les pièces..."
Grrrr
On fait déjà un tour de ce qui a été fait, pour gagner un peu de temps demain....
Les différents points:
* Maintenance: vidange+bougies OK
* LSPI:
Mise à jour Carto OK
Prise de compressions des cylindres: pas faite.
On me dit "nous n'avons pas le bon outil pour atteindre le fond du puit de bougie"
Je connais pas les outils de prise de compression, et si ce qu'ils me disent est possible ou un échappatoire... :?:
En tous cas, sur la K essence, il ne serait pas nécessaire de retirer les injecteurs pendant la mesure, et ils le font à froid.
Me disent que s'il y avait une perte de compression, j'aurais des codes erreurs. J'ai indiqué que les erreurs pouvaient être volatiles et s'auto-effacer si l'erreur ne ré-apparait pas après un certain délai.
* Bruit du train avant:
La totalité des pièces n'a pas été reçu, donc rien de fait pour le moment.
J'ai demandé à lubrifier (avec de la graisse silicone) les autres silentblocs, hors triangles, et on me dit qu'ils ne sont pas lubrifiables sans démontage, que ce soit pour le moteur ou la barre stab....
Si les pièces manquantes sont reçues demain, ca sera fait pour demain, sinon faudra reprendre un rendez-vous... :facepalm:
* Allumage Automatique des phares:
Un bulletin détaillé indique que le remplacement du capteur ne sert à rien, et dorénavant interdit: il fonctionne conformément aux spécifications.
C'est un dossier de fond pour lequel Opel cherche une solution.
Sujet à suivre sur la durée (j'ai une extension de garantie à 4 ans/120 000 kms)
* Ajustement de carrosserie:
Baguette de vitrage conducteur: ils n'avaient pas vu.
Je pense à un clip cassé.
"Ah non monsieur, c'est toute la baguette qu'il faut changer, elle a été pliée: vous avez eu un bris/remplacement de vitrage ?"
"Oui, chez vous, pour une opération sous garantie. Vous êtes les seules à avoir changer du vitrage" :facepalm:
"ok, on va commander la baguette avant la fin de votre garantie initiale"
Alignement de porte arrière droite (joint qui dépasse/sort de 1 à 2mm par rapport à la carrosserie): pas vu, on va regarder ce qu'on peut faire (réglage de porte, fixation du joint, ...)
* Humidité dans les feux arrières:
A surveiller, un bulletin existe mais ne concerne pas mon VIN
* Ecran du Navi900, rétro-éclairage qui commence à rentre l'âme:
Je pensais que la reprog avait résolu le problème d’écran, mais je viens de me rendre compte que l'écran était en mode nuit dans l'atelier (pas de "0" pour éteindre les phares...): ca n'apparaît pas dans ce mode (rétro-éclairage ) :facepalm:
J'ai de suite rappelé la concession, ils ont fait le test, en forçant le mode jour: en effet, problème constaté, probablement écran à remplacer (incluant les boutons): dans les 800 euros..
* Buée parfois devant la caméra Opel Eye:
On en a pas parlé, mais ils avaient la pièce, ils ont dû la remplacer, je verrais demain en re-parcourant la liste avec eux
* Message d'erreur de l'avertisseur de changement de voie intempestif par forte chaleur:
Ils devaient ouvrir un dossier d'expertise Opel, mais on a pas su me dire si ca avait été fait
Je dois aussi surveiller la facture: comme pour la maintenance ils ont fait la même chose que l'an passé, je devrais avoir à peut prêt la même facture (j'ai payé les pièces à part).
Les opérations sous garantie + la main d’œuvre des bougies ne seront pas facturées.
Ce week-end, je change filtre à air, filtre à pollen, et une fiole de Kent Fuel Guard dans le réservoir avant le plein ;)
FIN :mrgrin:
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