Lolo86 [Astra H GTC 1.8 125ch]

[Stinger]

Arrête, ou tu vas finir par avoir une photo d'un type sans poil sur le caillou en jupette. Perso, ça ne m'intéresse pas de voir ça   

Ah oui je vais arrêter

[twintop74]

 comme tout le monde la dit,tres belle présentation.
Elle est magnifique la Manta,le rouge lui va a merveille.
très beau boulot de restauration félicitations à tout les deux.

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[Metallystika]

Bon, les jeunes, on se calme un peu !!!
Si vous êtes en manque de gente féminine, je peux mettre une jupette, si vous voulez 

Ma filloune se prénomme Pauline, et elle est déjà en couple (ah là, je sens de la déception dans l'air  )

Pour les codes erreurs, la manip des pédales ne fonctionne pas, mais mon petit boîtier Autel Maxidiag Elite me renvoie les pannes:
- moteur P0335 = capteur vilebrequin
- châssis C0244 = ? (ESP me semble-t-il, mais pas sûr)

Je ne voudrais pas trop "polluer" la rubrique présentation (l'Astra pollue déjà bien trop  ), je reviendrai en détaillant les tests que j'ai déjà faits !!

Merci encore pour votre accueil très sympa ... et dites-moi, pour la jupette ...

Laurent, ou Lolo86, mais pas Laurie, NI ENCORE MOINS GEORGETTE !!!

  C'est très bien Georgette, j'comprends pas... ! (hey, mon arrière grand mère s'appelait comme ça 102 ans la mamy, je l'ai bien connu du coup  mais bon ça c'était avant  )

la prez sert à papoter, surtout au sujet de la voiture et de la personne concerné tu ne pollue donc rien 

Et genre l'astra pollue... l'essence, c'est cool  (mais bon, si elle consomme autant que la mienne... )

[Lolo86]

Oui oui, essence c'est bien mieux, j'en suis convaincu depuis des années, mais là, je parlais de cette situation précise où le mode dégradé fait grimper la conso à 20-25L avec une puissance de deudeuche 

@ twintop74: merci pour tes compliments ( surtout pour la Manta, ça a été un peu plus de boulot que mon message de présentation  )

Bonne soirée à tous, et je reviens bientôt avec le descriptif de mes problème 

[Metallystika]

ah oui, déjà que je passe toujours les 10L de moyenne sur mes plein avec les routes que j'ai et mon pieds lourd pour un si petit moulin...

étrange que la manip des pédales ne fonctionne pas... 

[Stinger]

étrange que la manip des pédales ne fonctionne pas... 

Yes c'est étrange, ça devrait fonctionner sur toutes les H

[Metallystika]

peut être que notre petit lolo n'attends pas assez longtemps en restant appuyé sur les pédales ou peut être qu'il se trompe de pédale  ou alors j'ai pas d'explication

[Lolo86]

Bon, après m'être fait dragué, maintenant je me fait traiter de blaireau 
Il me semble bien que je procède comme il faut, à savoir contact coupé, frein plus accélérateur à fond, puis, toujours enfoncé, contact : et là rien de particulier 
Bon, ceci dit, le boîtier Autel me permet de récupérer les infos ...

Merci pour vos retours, j'espère vous retrouver sur mon prochain fil de discussion, en rubrique "moteur", ça me semble plus adapté qu'en rubrique "électronique".

@ bientôt (mais pas de suite, il me faut le temps de rédiger ma prose, et à mon grand âge, c'est pas simple  )

Laurent

[Stinger]

Contact puis accélérateur + frein à fond (sans démarrer le moteur) 

[Lolo86]

Ah d'ac, pourtant j'avais bien lu le contraire (ou alors, je suis vraiment un blaireau, mais je n'ose y penser 

Merci, et si tu as le temps, j'ai posté mon problème dans la rubrique "mécanique" ASTRA H ...

@ bientôt, j'espère

[Stinger]

Ah d'ac, pourtant j'avais bien lu le contraire

Ton boitier autel est branché sur la prise diag, si oui c'est possible que ça soit ça qui t'empêche de lire les codes erreurs via la manip des pédales

Merci, et si tu as le temps, j'ai posté mon problème dans la rubrique "mécanique" ASTRA H ...

Je ne suis pas un spécialiste de la mécanique, personnellement, je m'intéresse que aux Diesels, c'est mieux que les essences

[Lolo86]

J'aurais envie de te répondre qu'en général, il y a moins de problème avec les essence qu'avec les diesel, mais je suis assez mal placé en ce moment pour l'affirmer 
Pour le boîtier, non, il n'est pas branché. Je vais refaire demain la manip avec TA procédure ...

Merci et bonne fin de soirée

Laurent

[Stinger]

Je rigole c'est pour faire réagir Meta. Perso pour le moment j'ai que rouler des diesels mdr

Mais je te rassure les 1.8 ont une bonne réputation

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[zorba]

Bonjour,

 

Preneur des photos de la Manta 
Et félicitation au fiston 
C'est quelle motorisation 

Pour ton code défaut, comme dit dans le topic, tu relèves en fait un échange de discussion entre des ECU de ta voiture (C.....) qui sont d'ailleurs souvent propres à GM, et pas des codes défauts normalisés 

[Metallystika]

Contact puis accélérateur + frein à fond (sans démarrer le moteur) 

Ah d'ac, pourtant j'avais bien lu le contraire (ou alors, je suis vraiment un blaireau, mais je n'ose y penser 

Merci, et si tu as le temps, j'ai posté mon problème dans la rubrique "mécanique" ASTRA H ...

@ bientôt, j'espère

Personnellement je fait comme toi, les pédales puis après le contact, et j'ai toujours eu mes code comme ça sans soucis

Je rigole c'est pour faire réagir Meta. Perso pour le moment j'ai que rouler des diesels mdr

L'essence, c'est cool