A A A A Auteur Sujet: Revente d'Opel/Vauxhall à Peugeot par GM  (Lu 36108 fois)

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Probable revente d'Opel/Vauxhall à Peugeot par GM
« Réponse #31 le: 04 mars 2017 à 06:53:42 »
The end  :(
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Probable revente d'Opel/Vauxhall à Peugeot par GM
« Réponse #32 le: 04 mars 2017 à 11:57:24 »
À voir maintenant ce qu'ils vont faire d'Opel, personnellement ça peut devenir bien mais seulement et seulement si chaque marque possède son propre ranking et identité. Tavares a dit qu'il voulais laissé Opel indépendant, maintenant est-ce que c'était pour se faire bien voir ou était-ce vrai? Seul l'avenir nous le dira.

De plus, j'espère qu'ils n'ont pas acceptés toutes les conditions de GM, hier sur l'Hebdo, il disait que GM pourrait interdire avec la vente  d'Opel hors Europe
De plus, on ne sait toujours pas si Opel sera une coquille vide lors du rachat (Onstar, Intelilux, électrique)?


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Probable revente d'Opel/Vauxhall à Peugeot par GM
« Réponse #33 le: 04 mars 2017 à 13:49:34 »
À voir maintenant ce qu'ils vont faire d'Opel, personnellement ça peut devenir bien mais seulement et seulement si chaque marque possède son propre ranking et identité. Tavares a dit qu'il voulais laissé Opel indépendant, maintenant est-ce que c'était pour se faire bien voir ou était-ce vrai? Seul l'avenir nous le dira.

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ça serait top, mais j'ai pas trop d'espoir.
Suis quand même déçu, pas que je n'aime pas peugeot (loin de là). Mais c'était quand même 2 styles bien différents.

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« Réponse #34 le: 04 mars 2017 à 14:27:13 »
Pour moi un mythe se termine.
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« Réponse #35 le: 04 mars 2017 à 14:40:51 »
Vous faites peur limite, à vous lire la marque est morte :lol:

Vous vous tournerez vers quoi après alors?  :D Par simple curiosité !
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« Réponse #36 le: 04 mars 2017 à 15:05:24 »
Dans 10 ans ?
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« Réponse #37 le: 04 mars 2017 à 15:08:06 »
par exemple ^^
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« Réponse #38 le: 04 mars 2017 à 15:08:59 »
Personnellement, ça dépend de la stratégie du groupe PSA Opel pour ma prochaine voiture.

Comme dit précédemment, je crois et suis même certain que la gestion financière de mon compatriote portugais Tavares sera toujours mieux que la gestion catastrophique de GM, qui n'a fait que des allers retours avec Chevrolet et qui a survécu juste grâce à Obama, et qui a explosé ses ventes aux USA grâce au dieselgate (comme par hasard survenu au bon moment) entre autres mais aussi à l'abolition du programme de lutte contre le réchauffement climatique de l'autre malade mentale blondinet qu'il faudrait enterré. Donc je suis convaincu, Opel sera financièrement parlant une marque qui va marcher je pense. L'idéale, ça serait que PSA-Opel regagne en tel compétitivité, qu'ils aillent se commercialisés aux USA, même juste 1 ans, juste pour rire  :olautre: :moqueur3: Sa ferait des chocapic  :mrgrin:

Donc pour te répondre Metal, une marque qui marche financièrement parlant n'est pas une marque qui me plait forcément (exemple avec PSA), donc si PSA ne touche pas à l'identité de marque d'Opel pour moi, je reprendrai volontiers une Opel, d'autant plus que je doute que ça soit Peugeot qui développe tous les moteurs et toutes les plateformes ainsi que toutes les technologies, puisqu'il a prévu de garder tous les ingénieurs Opel au moins jusqu'en 2020. Dans le cas ou ils détruiraient cette marque centenaire qu'est Opel avec des productions qui n'ont pas beaucoup de sens, je pense me tourner vers une Audi.
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« Réponse #39 le: 04 mars 2017 à 15:27:19 »
Merci de ta réponse ^^

Parce que sur fb, les réactions sont alarmiste, certains com font peur, et d'autre qui n'aime ni opel ni psa s'en donne à coeur joie pour à nouveau pouvoir cracher sur tout ce qui bouge niveau publication... ^^ bref les amateurs d'opel on de quoi se morfondre à voir ça toute la journée (parce qu'il y a de quoi lire ce genre de chose toute la journée  :cool2:)

N'étant pas "fan" réellement de la marque opel, bien que j'apprécie vraiment ma petit astra  :mrgrin:, je me sent entouré de personne qui sont au contraire "pro" opel et c'est à croire qu'on leur a annoncé la fin de leur vie...  :desole: Je trouve ça dommage de le prendre tout de suite comme ça...

Du coup je trouve ça presque intéressant de savoir vers quoi les amateur d'opel se tourneraient si ils devaient tourner le dos à leur marque fétiche ^^ Peut être l'occasion pour eux de sortir un peu de leur bulle très fermé (pour certains en tout cas qui ont l'air très fermé dans leur tête)
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« Réponse #40 le: 04 mars 2017 à 15:35:39 »
De l'allemand je dirais mais il faut que mon budget me le permette encore
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« Réponse #41 le: 04 mars 2017 à 15:47:01 »
Merci de ta réponse ^^

Parce que sur fb, les réactions sont alarmiste, certains com font peur, et d'autre qui n'aime ni opel ni psa s'en donne à coeur joie pour à nouveau pouvoir cracher sur tout ce qui bouge niveau publication... ^^ bref les amateurs d'opel on de quoi se morfondre à voir ça toute la journée (parce qu'il y a de quoi lire ce genre de chose toute la journée  :cool2:)

N'étant pas "fan" réellement de la marque opel, bien que j'apprécie vraiment ma petit astra  :mrgrin:, je me sent entouré de personne qui sont au contraire "pro" opel et c'est à croire qu'on leur a annoncé la fin de leur vie...  :desole: Je trouve ça dommage de le prendre tout de suite comme ça...

Du coup je trouve ça presque intéressant de savoir vers quoi les amateur d'opel se tourneraient si ils devaient tourner le dos à leur marque fétiche ^^ Peut être l'occasion pour eux de sortir un peu de leur bulle très fermé (pour certains en tout cas qui ont l'air très fermé dans leur tête)

De qui tu parles tu pour la "bulle"?

Autre chose, il faut savoir qu'il y aura toujours des pro Opel/Apple/VAG/BMW enfin bref, toutes les marques.

Les voitures sont une passion, et comme toute passion elle ne s'explique pas, elle se vit. Hors si la marque ne produit plus les véhicules de même philosophie, les passionnées eux ne pourront plus vivre cette même passion puisque les modèles n'existent plus ou sont ratacher à une nouvelle image/identité de marque.

Personnellement, quoi qu'il se passe, je serai content pour Opel, car cette une vieille marque qui fait des efforts et qui avant tout fait vivre des familles, je ne leurs souhaite que le succès commerciale. Après que ça me plaise ou pas, finalement il y a un large marché, on manque pas de voitures  :olautre: mais une RS3  :love:
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« Réponse #42 le: 04 mars 2017 à 15:53:01 »
je pense surtout à ceux que je vois sur facebook... ça part vraiment dans tout les sens au sujet du rachat par PSA...  :etoile:
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« Réponse #43 le: 04 mars 2017 à 16:05:03 »
Vous faites peur limite, à vous lire la marque est morte :lol:

Vous vous tournerez vers quoi après alors?  :D Par simple curiosité !

C'est un peu le cas. Enfin pas la marque, mais surtout le mythe comme dit OA. ça faisait presque 90ans que Opel était badgé GM.

Je sais pas encore. A voir avec les futurs bloc moteurs et comment vont évoluer les choses. J'avoue que je comptais partir sur une Insignia pour la prochaine mais ici je doute et j'ai encore le temps (enfin,si mon astra veut bien tenir dans la durée  :smiley:).
Sinon la marque BMW me plait bien et avec leurs futurs projet de traction ça reste à suivre, mais les prix sont quand même élevé.




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Probable revente d'Opel/Vauxhall à Peugeot par GM
« Réponse #44 le: 04 mars 2017 à 21:38:44 »
Pour remplacer ma GTC ?
Un 6 cylindres, rien d'autre et y'a pas 36 solutions.
C'est BMW, Mercedes, Porsche ... Je vous laisse deviner mais je craquerais et m'en payerais une grosse un jour

 


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