(H) Monter un radar de recul

[Dunedain]

Bonjour,
Je voudrais changer mon radar de recul lowcost acheté sur internet à 19€ pour celui vendu en concession à 109€.
Pouvez-vous me donner le diamètre de perçage des capteurs pour celui d'origine ?
Et pensez vous que si le logement des capteurs d'extrémité est différent de l'endroit indiqué sur la face intérieur puisse interférer dans le fonctionnement final du radar de recul d'origine ?
La réponse à ces questions me dira si je dois changer de pc arrière ou non ...
Merci

[marty cosinus]

Bonjour 

j'ai depuis un  peu astra H de 2006 en finition Enjoy et je souhaite installé un radar de recul ( dure la visibilité à l'arrière  ).

J'ai choisi le kit sur ebay à 20 euros, mais je me demandé où aviez vous installé le display dans l'habitacle? à l'arrière ?

Avez vous des photos de son intégration svp.

[DeejaysMx]

voila ou est le mien

J'ai apporté quelques photos en plus BART*


Dans un premier temps il faut tout simplement démonter les feux arrière (ce qui est super simple)
Une fois démontés on pourra s’apercevoir que le pare choc est clipsé sous les feux dans un plastique noir … (on y vient après)



Ensuite il faut se placer au niveau des roues arrières, la on y voit deux « vis » qui permette le maintien du pare choc, il suffit simplement de les deviser pour les deux cotés



A partir de maintenant on va tout bêtement tirer sur le pare choc au niveau de la roue, si ca ne vient pas c’est que vous ne tirez pas assez fort … Il ne faut pas avoir peur
Poussez vers le haut et on tire.
Une fois ce coté déboité on arrive a la partie qui est clipsé sous les feux
Il suffit de tirer si ca ne viens pas (ce qui devrait se passer) Moi j’ai appuyé sur la partie clipsé puis tirer et la c’est venu tout seul !



Maintenant il est possible de voir si le pare choc poséde déjà les marques pour introduire le radar de recul si non, il suffira de les positionner
Pour ma part j’ai mis un petit bout de scotch, avec un point. J’ai percé d’abord avec un petit foré puis avec celui fourni.
La peinture na pas bougé d’un poil



En suite il faudra couper le câble du feu de recul qui est le noir & blanc pour pouvoir y connecter l’alimentation du boitier



Puis il suffit de connecter le Neutre sur le "boulon" de neutre de la voiture qui ressemble à ceci (sur la photo il est deja connecté, petit cable noir)



Pour se qui est du passage des cable moi je les ais passé par ici ce qui n'a géné en rien la remise en place du feu



Puis j'ai placé le boitier juste ici



Voila ce que ça donne d'extérieur



Et voila le resultat de l'intérieur

[bart40140]

Même endroit pour moi également

[marty cosinus]

Bonjour  ,

Merci pour vos réponse  ,

vous avez pas essayé de le mettre au dessus du rétro intérieur ?

[mentos33]

Up, je déterre le topic, j'ai reçu mon radar de recul ce matin

Mais avant de les monter j'aurai aimé les repeindre, mais j'ai pas de plaque constructeur donc je connais pas mon code couleur.

Edit : C'est bon j'ai acheté une bombe chez Opel avec mon numéro de série, je les repeint dès que je peux

[mentos33]

Hello

Dites, j'ai commencé l'installation, malheureusement je dois partir mais je reprends toute à l'heure

Par contre j'aurai une petite question : J'ai lu que certains on eu des soucis au niveau du 12V en reculant et freinant, ça coupait le courant...? Du coup quel fil il faut prendre concrètement

Merci

[bart40140]

Hello

Dites, j'ai commencé l'installation, malheureusement je dois partir mais je reprends toute à l'heure

Par contre j'aurai une petite question : J'ai lu que certains on eu des soucis au niveau du 12V en reculant et freinant, ça coupait le courant...? Du coup quel fil il faut prendre concrètement

Merci

Faut que tu te prenne sur le fils du feux de recule tu n'a pas le choix

[mentos33]

C'est bon c'est fait, merci quand même

Donc ben évidemment comme toujours j'ai un problème

Il bip sans arrêt et m'affiche 0.8 alors que le premier obstacle est a environ 5 mètres... Donc à contre coeur j'ai enlevé la peinture des capteur à l'acétone, mais toujours pareil

J'ai débranché les capteurs un par un pour voir le quel délirait, mais ça ne change rien du tout, à croire qu'ils déconnent tous.......

[Devilsilver]

c'est pas paramétrable ? ou a etalonner 

[bart40140]

C'est bon c'est fait, merci quand même

Donc ben évidemment comme toujours j'ai un problème

Il bip sans arrêt et m'affiche 0.8 alors que le premier obstacle est a environ 5 mètres... Donc à contre coeur j'ai enlevé la peinture des capteur à l'acétone, mais toujours pareil

J'ai débranché les capteurs un par un pour voir le quel délirait, mais ça ne change rien du tout, à croire qu'ils déconnent tous.......

tu doit avoir un bug de centrale, moi avec la peinture je n'est aucun problème :s tu l'a acheté ou

[mentos33]

Sur eBay il vient de Chine 

C'est foutu si c'est la centrale ? Il bip a 0.8 tout le temps, mais il est censé détecter jusqu'à 2 mètres, quand je suis à 1m50 / 2m il voit rien en tout cas....

[bart40140]

Sur eBay il vient de Chine 

C'est foutu si c'est la centrale ? Il bip a 0.8 tout le temps, mais il est censé détecter jusqu'à 2 mètres, quand je suis à 1m50 / 2m il voit rien en tout cas....

et si tu rapproche a moins de 0.8 ca réduit pas loin plus ? c'est bloqué tout le temps a 0.8m c'est ca ?

je l'avais acheté aussi sur ebay mais il venait d’Angleterre j'en avais eu pour - de 30€ je crois

[mentos33]

Non quand je m'approche vraiment d'un obstacle, (une voiture en l’occurrence) il réponds bien... 0.6 0.3....

Des fois j'ai l'impression qu'il fonctionne mieux mais d'un coup il se remet à sonner pour rien 

C'est paramétrable tu pense ? Si oui il faut ouvrir quoi ?

[Devilsilver]

Ta pas une photo de ta chinoiserie jeune fille ?