A A A A Auteur Sujet: Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]  (Lu 4141 fois)

Hors ligne Renaud du 01

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Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]
« le: 28 janvier 2017 à 20:16:02 »
Renaud du 01
Renaud
13/10/1995
Montluel
Ain
Opel astra gtc 2009 1.7 cdti 110ch 81w
Commercial
Bonjour à tous et à toutes je suis heureux nouveau propriétaire d'une astra gtc 1.7 cdti 110ch de 2009.
J'aimerais avoir des informations à propos des meilleurs tailles de jantes à monter dessus et les meilleurs marque et modèle de pneus été rapport qualité prix à monter.
Je suis actuellement avec des jantes d'origine opel en 225/40r18 5 trous.
Merci d'avance à tous et à toutes.

« Modifié: 29 janvier 2017 à 08:07:23 par zorba »

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Bonjour à tous et à toutes!
« Réponse #1 le: 28 janvier 2017 à 20:45:46 »
Bonjour,
 :bienvenue-af:

« Modifié: 29 janvier 2017 à 12:24:29 par loïc.d »

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Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]
« Réponse #2 le: 29 janvier 2017 à 08:09:41 »
Bonjour,

 :bienvenue-af:

N'hésités pas à utiliser la fonction "recherche" du forum pour obtenir rapidement tes premières réponses et poster tes questions dans le bon topic  :cool4:
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Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]
« Réponse #3 le: 29 janvier 2017 à 14:58:36 »
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pour 110cv à mon avis tu serais bien mieux en 17 voir 16"  :twisted:
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Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]
« Réponse #4 le: 29 janvier 2017 à 15:47:38 »
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Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]
« Réponse #5 le: 29 janvier 2017 à 17:27:36 »
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Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]
« Réponse #6 le: 29 janvier 2017 à 17:52:44 »
Merci bien pour les messages de bienvenue :) et tu pense qu'en 17 ou 16 ce serait mieux à quel niveau ? Parce que esthétiquement je trouve le 18 très bien ^^

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« Réponse #7 le: 29 janvier 2017 à 18:22:11 »
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« Réponse #8 le: 29 janvier 2017 à 18:39:08 »
 :bienvenue-af:

Si tu réduis d'une taille niveau jante, ta voiture sera "plus rapide" car en 225 40 R18, ça avance moins vite que en 205 55 R16, enfin moi j'avais ressenti une grosse différence quand j'ai remis mes 16"  :mdr: :mdr:

Pour ma part, je dirais que la taille de jantes idéales (si il faut qu'elle soit encore esthétique) et du 17" et de mettre les pneus 215 50 R17
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« Réponse #9 le: 29 janvier 2017 à 19:23:02 »
bon j'ai pas de diesel, la mienne reste une essence de 105cv, et de passer de 16 à 17 j'ai pas eu de grosse différence en conso ou performance (j'ai gardé des pneus de même largeur), mais voilà j'avais pensé à Stinger qui avait les 18 étoiles sur son corbi et qui finalement à repris plus petit à cause de ce qu'il vient d'expliquer  :roll:

Après, lui à un break, moi une 5p, du 17" sur une 5p c'est exactement ce que je voulais, je trouve la taille impeccable avec le gabarit, mais une GTC forcement du 18 c'est sympa ^^ du 18 sur une 5p je suis moins fan, ça commence à faire gros pour une voiture "normale" et non un coupé ^^

Après tu fais comme tu veux hein, c'est juste des avis et préférence perso :mdr: prend pas peur !
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Renaud du 01 [Astra H GTC 1.7 CDTI 110ch]
« Réponse #10 le: 29 janvier 2017 à 20:24:15 »
Merci des conseils perso je suis en coupé gtc 3 portes donc le 18 pouces est vraiment niquel dessus et j'ai peur que 17 face une trop grosse différence niveau esthétique. Et est ce que la voiture devient moins raide avec des jantes plus petites? Merci!

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« Réponse #11 le: 29 janvier 2017 à 21:01:56 »
question raideur je pense surtout que ce sont les amortisseurs qui comptent, les jantes c'est surtout la conso et un effet de "lenteur" lié à la largeur des pneus qu'on ressent, enfin il me semble  :twisted: (plus t'as de surface au sol, plus tu consomme, parce que t'as plus de frottement... logique ^^)

Elle est un peu sèche niveau suspension en ce moment? Elle est rabaissé?  :reflexion:
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« Réponse #12 le: 29 janvier 2017 à 21:10:21 »
Plus on descend en taille de jantes et plus le flanc du pneus est grand. Un phénomène de flottement peut effectivement apparaître en descendant de taille, mais en 17" qui à un rapport largeur/hauteur de 40 sur ce modèle, ça doit encore être raisonnable.
Sur la J par contre, en 16" le flanc est super grand ce qui rend la voiture moins précise (205/60 R16). J'ai d'ailleurs hâte que l'hiver en finisse d'ailleurs afin de repasser en 17".

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« Réponse #13 le: 29 janvier 2017 à 21:18:12 »
j'avais du 205/55 r16, je suis passé en 205/50 r17 ^^ ça voudrait dire que j'ai juste gagné légèrement en précision? Enfin ça reste faible... ^^

avec le 225/45 r17 préconiser de base, ça m'aurais donné une conso un peu plus grosse et ça aurait par contre donné quelque chose d'un peu plus sympa à conduire ^^

Mais je suis très contente de mes 205/50 r17 ;) prix pourri parce que c'est pas une taille habituelle, mais sinon c'est sympa ^^


Après si tu tiens à rester en 18", je ne connais pas trop les tarifs mais tout dépend de ce que tu recherche vraiment  :twisted: évite les promo, pour avoir des pneus qui datent un peu c'est le meilleur moyen :lol: Et du pneu vieux tout craquelé je sais ce que ça donne... C'est d'la mer**!
En achetant la voiture il y a 3 ans, j'ai tenu 1 an avec des conti, je pouvait même plus lire le modèle tellement ils étaient en fin de vie sur les flancs, mais il restait de la gomme... mais obligé de les changer, je patinais absolument tout le temps, sur sol sec comme mouillé, et les démarrage en côte une misère, j'en avait marre :mdr:
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« Réponse #14 le: 29 janvier 2017 à 23:26:04 »
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