(H) Radar de recul : votre avis

[astrapower59]

je suis monté et essayé une astra équipée en après vente du radar de recul invisible, et bien c'est nickel, ils installent un petit micro juste sur le support de la plage arrière (ou ailleurs si vous voulez!) et le son dans la caisse est pas mal!!! moi j'aime bien, à essayer...

[deconinck]

j'ai eu mon commercial ce jour j'ai deux options ou bien le radar de recul dont les capteurs sont  intégrés 'invisibles" dans le porte-plaque d'immatriculation pour 270 EUr ttc et montage ou bien le radar de recul officiel avec les capteurs visibles sur toute la largeur du pare choc arrière pour 520 eur ttc et montage    méchante la différence de prix mais question efficacité je me pose naturellement des questions   pour un radar de recul largeur d'un simple porte plaque et largeur complète d'un pare choc   en résumé du simple au au double mais la détection se fait également sur une simple à double largeur   qu'en pensez-vous ? car mon commercial m'oriente plutôt sur le "petit" radar de recul qui selon lui contente la majorité des clients  

Bizarre ton commercial car le mien m'a expliqué que le detecteur se trouvait sur toute la longueur du pare choc ....
Y en a un des 2 qui racontent des conneries

[dramces]

En plus de celui d'orignire, il y a peut être differents modèles.... Allez savoir... Suffit de connecter n'importe quels radars de recule sur le système existant. Cela ne doit pas être si sorcier que ça en concession...  

[deconinck]

je l'ai vendredi, je vous dirai quoi a ce moment la

[diox1]

Bin moi aussi vendredi le radar de recul + ma GTC    

[flower bird]

J'ai vu hier une Peugeot 407 équipée de radar de recul, eh bien il se voit bien! Les "trous" du radar de recul de l'astra sont beaucoup plus discrets.

[astrapower59]

J'ai vu hier une Peugeot 407 équipée de radar de recul, eh bien il se voit bien! Les "trous" du radar de recul de l'astra sont beaucoup plus discrets.

sauf si tu le mets en après vente, il est tout aussi efficace et invisible et mais cher, vas comprendre...

[ledruide28]

J'ai vu hier une Peugeot 407 équipée de radar de recul, eh bien il se voit bien! Les "trous" du radar de recul de l'astra sont beaucoup plus discrets.

sauf si tu le mets en après vente, il est tout aussi efficace et invisible et mais cher, vas comprendre...

C'est combien cher?

[le doc]

J'ai vu hier une Peugeot 407 équipée de radar de recul, eh bien il se voit bien! Les "trous" du radar de recul de l'astra sont beaucoup plus discrets.

Ben pour ne pas critiquer la concurrence, mais avez vous dejà vu le radar de recul sur une C4 ?
Ben vous avez de grosses pastilles noires sur la parechoc arriere, donc suivant la couleur de la voiture, ben c'est pas choucard...........  

[shade27]

oui je pense que sur 1 voiture noire les pastilles doivent etre plus discretes que sur la grise...

[Gimli]

En fait, il en existe 2. Celui qu'on peut avoir en option qui est le 4 capteurs et fait la largeur du pare-chocs, ce qui permet d'éviter meme les obstacles qui se trouvent sur le coté de la voiture (angle de +ou- 110° par capteur) et celui qui se trouve en accessoire dit invisible, c'est le 2 capteurs qui lui se monte DANS le porte-plaque arriere et donc qu'on ne voit pas sur le pare-chocs mais qui pour moi doit etre moins efficace en crénaux. A vous de choisir une petit peu visible (quand on a des capteurs de recul ca fait quand meme voiture haut de gamme, je tiens a le préciser donc ca fait un peu la "frime" moi je trouve) mais une efficacité optimum ou alors invisible mais moins efficace (attention, j'ai pas dit qu'il ne servait a rien...). Chacun ses gouts et avis mais moi le mien va de suite a 4 capteurs.... Efficacité et frime avant tout, lol....

[dramces]

Frime ? Je ne trouve pas.... Sinon, pas plus que de belles jantes, ou encore une belle "croupe" estampillée 2.0T !
Bref, on ne frime pas avec un capteur... Cela reste mon humbre avis !

En revanche, sur le retour du boulot, dans les bouchons, j'ai eu tout le loisir d'observer les capteurs d'une mercedes, une C220 il me semble... Et bien leurs capteurs sont bien peints de la couleur de la carrosserie, mais sont plus profond et donc se voient plus... Sur l'astra, d'après les photos, le capteur à l'air d'être sur un même plan, et non creux.... A confirmer !

En revanche, cette même Mercedes possédait des capteurs à l'avant du vehicule... J'en deduis donc que ceux-ci sont en fonction en permanance... Pas comme l'astra ou ils ne s'activent qu'en reculant !

Qu'en pensez vous ?

[Low_from_paris]

Hello ...

Bon, j'ai déjà donné mon avis sur ce sujet, donc je ne vais pas m'étendre, mais pour ceux que ça interresse, j'ai vu un radar de recul "seconde monte" qui pourrait plaire à certain : Voici ....



70 € sur Ebay ( http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=1256&item=7974527846&rd=1 ). Je le trouve (de prime abords) plus sympa que celui proposé plus haut par Micke (Ne m'en veux pas, c'est un avis perso !).

(C'est aussi plus frime pour ceux qui en parle   )

[astrapower59]

t'as pété un plomb deconinck??  
pourquoi tu dis ça, je comprends pas  

[Zebda]

La frime c'est les équipements "m'as tu vu?" mais des capteurs de radar ça reste discret même si c'est pas donné à tout le monde alors ça n'a rien de frime.