En fait je dirais plutot que tout depend de la pression sur la pedale! Sur le premier quart il ne se passe pas grand chose et ce peu importe le regime, et passé le 1er quart le turbo declenche violemment.
Disons que c'est pas trés progressif d'où mon ressenti on/off.
Ca peut être assez surprenant en sortie de virage ou de rond point...