Matth17 [Astra F 1.7 TD 68ch + Celica]

[matth17]

J'y ai pas pensé à ebay^^.

Là j'ai contacté 2 personnes dont une casse via leboncoin, ils ont des Astra comme la mienne à vendre pour pièces, du coup je leur ai demandé si ils pouvaient m'avoir ça en bon état, donc on verra !

[matth17]

Et bien ça y est, j'ai eu une durite d'occasion en assez bon état pour 12 euros livré !

Je l'ai changé ce matin, aucun soucis

J'ai quand même fait le tour des durites pour les enrouler de scotch au niveau des supports à risques (et il y en a  ). Alors certes ça fait un peu "manouche" mais au moins ça protège un peu !

[Metallystika]

à contrôler de temps en temps si le scotch est toujours en place proprement  sinon c'est là que ça va faire manouche, mais manouche standard, truc de base, pas vraiment le stade mac gyver

[matth17]

De toute façon je lève le capot de temps en temps pour vérifier les niveaux, je verrai bien à ce moment là 

[zorba]

Et ben voilà une réparation pas chère 

[matth17]

Oui et c'est tant mieux

Le plus pénible a été cette longue prise de tête pour trouver de la durite, si j'avais su j'aurais été voir sur leboncoin plus vite^^.

[matth17]

Hello tout le monde

L'Astra va bien, elle a bien passé le CT en Mars dernier (elle a échappée au CT renforcé pour l'instant) ! Petite sortie sur l'ile de Ré aujourd'hui, impeccable, ça m'a rappelé beaucoup de souvenirs !!

Par contre, quelqu'un sait comment fonctionne l'allumage du voyant de frein à main au tableau de bord ?

Je m'explique : En roulant, parfois et de façon très aléatoire, le voyant va s'allumer et clignoter n'importe comment, exactement comme si il y avait un faux contact ! Je précise que le frein à main est bien baissé et que je roule pas avec  ça dure quelques secondes puis disparait 

Du coup j'aimerai bien résoudre ce soucis sans incidence, mais je trouve ça désagréable d'avoir des trucs comme ça et aucune idée du fonctionnement de tout ça et de ce qui provoque l'allumage du voyant.

[oastra]

Il me semble que ce voyant est aussi pour les plaquettes avec témoin d'usure: toutes tes plaquettes sont bonnes ?

Sinon aussi tu peux avoir un soucis avec le capteur de position du frein à main

[matth17]

Je n'ai pas d'ABS ni de témoin d'usure, c'est à l'ancienne monsieur 

Ce serait possible que ce soit le contacteur de frein à main qui commence à déconner ? Par contre je sais pas où ça se trouve, j'imagine que c'est juste derrière le levier comme la plupart des voitures 

[matth17]

Je viens aux nouvelles !

Alors j'ai pas d'ABS ni de témoin d'usure, ni de clim, de vitres électriques ou quoique ce soit de récent, par contre j'ai un capteur de niveau de liquide de frein (quelle surprise  ). En fait le liquide est presque au mini, du coup par moment ça allumait le voyant, j'en ai rajouté un poil pour plus le voir. Mes freins sont bons mais j'avais remplacé le liquide y a 2 ans, je pense que mon frangin n'avait pas fait un appoint suffisant pendant que je purgeais.

Sinon autre problème survenu ces 3 dernières semaines ! Une belle grosse tâche d'huile au sol, sous la boîte. Et des gougouttes toutes rouges sur la boîte => liquide de DA.

Me vla à la recherche du problème, une durite craquelée. Sauf que sur cette durite, d'origine il y a une petit "manchon" par dessus sur une section, et bien ça fuyait pile sous ce manchon, quand je l'ai déplacé le long de la durite, c'était tout gras, sinon si on le bougeait pas, ça se voyait pas

Il a donc fallu trouver une solution pour la réparer, ma copine étant en vacances et n'ayant pas besoin de la voiture ça allait, mais plus personne ne fabrique cette durite, du coup j'ai du me tourner vers leboncoin et les ventes de pièces détachées... Et bien c'était pas simple cette affaire... Entre les gens qui me disent que leurs durites sont nazes aussi, ceux qui me disent qu'ils l'ont vendus, et surtout les 3/4 des gros casse bonbons qui foutent des annonces sur lbc mais qui sont pas foutus de répondre à une demande par mail (bande de guignols), j'ai mis 2 semaines à trouver mon bonheur, en envoyant minimum 3 mails par jour.

Enfin bref, le problème est résolu, pour longtemps j'espère !

[oastra]

quand on a la solution, ca parait tout bête... juste le capteur de niveau du liquide de frein  

[Metallystika]

quel misère quand les pièces sont plus produite 

[matth17]

M'en parle pas... Ceci dit j'ai l'habitude avec la Celica, de chercher des pièces pendant parfois plusieurs mois.

Mais c'est vrai que c'est pénible et que j'ai souvent envie d'insulter ceux qui ont ce genre d'idées afin de nous forcer à acheter des voitures récentes 

Donc si t'as pas d'argent pour une nouvelle voiture et que t'as une panne, t'es dans la zut, surtout si tu sais pas trop comment réparer ni où chercher (je m'en sors bien de ce côté là !)

[Metallystika]

ou sinon fabriquer soit même ses pièces... mais faut avoir de quoi le faire, les connaissances etc etc... 

[FREDSCHEU]