Thierry947 [Astra J Sports tourer 1.7 CDTI Sport 110ch]

[Astra670]

  très belle astra 

[thierry947]

Merci les gars


... et effectivement je charge facilement 250 kg dans mon break (pas encore essaie dans l'Astra)
Avec la Passat et rabaissee en plus ca en devenait "chaud / show" , ... j'evitais meme de prendre l'autoroute tellement ca bougais "specccc" ... limite dangereux
Ca avait de la gueule mais le moindre dos d'ane et j'accrochais , d'ailleurs le bas de mon pare chocs avant s'en rappelle .... 

[thierry947]

Ce vendredi j avais rdv pour faire une repro sur mon Astra J ...


... pas de bol il n'a pas su car pas le bon logiciel


... pourtant des Astra J d'apres 2011 il a deja su "lire et ecrire"
mais la mienne de 12-2010 il ne sait pas (meme Canbus que les 2009 ?) ...


.... resultat au banc de puissance la mienne une 110 ch n'a que 104 ch

il dit que la voiture n'a jamais vu la zone rouge , d'ailleurs elle sentait "la chauffe" apres le passage au banc et les courbes de couple et de puissance ont des trous / vagues ....


C'etait une voiture conduite par une femme et elle est gommée

[bart40140]

Enfin moi mes voitures n'ont  jamais vu la zone rouge et cest pas une femme qui l'a conduit ....

[loïc.d]

Enfin moi mes voitures n'ont  jamais vu la zone rouge et cest pas une femme qui l'a conduit ....

  Et jamais elle ne la verras pour ma part.

[Metallystika]

perso la zone rouge me coupe l’accélération...

[Stinger]

La mienne n'arrive pas au rouge, elle se bride à 4500 tr/min

Sinon, je crois qu'un autre membre avait aussi des soucis pour la reprog de sa J 2.0 cdti

[thierry947]

Ah bon , meme le 2,0 cdti

J'ai rdv chez un autre à Quievrain , on verra si chez celui la

Il a deja fait des Astra j ;;; , donc croisons les doigts

[thierry947]

Des news de mon Astra J Sports tourer ,

Elle est partie en peinture (flanc, capot + polish complet) voir griffes / éraflures (une voiture de 5 ans et 4 mois / 135000km , une femme qui n'avait pas beaucoup de soins il me semble , ... pour ca que je l'ai eue à si bon prix)

... en fait je m'etais deja renseigne chez Wonitrol à Cuesmes , ils me disaient un polish complet une journee un homme et sans garantir que les griffes / erraflures ne seraient plus visibles pour 450 euros ... , ... meme d'autres gars qui font des polish / simonisage m'ont dit le meme et pour dans les memes prix ou legerement moins cher , ..... Ici j'ai une peinture flanc complet + capot + polish complet pour ce prix là

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Aussi je cherchais depuis un moment (depuis le debut que j'ai l'opel) le kit complet opcline ...
... j'avais trouve le kit mais pour des 5 portes (identique sauf pare choc arriere) 205 euros + frais de port 45 euros sur Ebay pologne , chez opel 1450 euros ... ... donc je galerais à mort pour trouve l'extension de pare choc arriere en piece pirate / ebay pologne (ca n'existe pas en fait) , ou alors chez opel la piece seul 470 euros ....

... C est peu me connaitre et j'ai enfin trouve le "saint graal" : pare chocs complet avec extension opcline opel d'origine deja posee dessus avec decoupe pour mon attache remorque à 300 euros (le gars en voulait 450 j'ai negocie ferme) ...

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J'espere une seule chose (avant d'aller cherche le pare choc arriere complet ... , ... C'est un modele PHASE2 , Ca va sur une PHASE1 d'apres vous ? Merci pour l'infos avant que j'aille le chercher



... J'avais l'idee d'une double sortie de pot mais avec cette extension / ce modele s'est mort ou alors du sur mesure juste en dessous de l'extension

Je ferai peindre et pose les pieces quand j'aurai recu les extensions de eBay Pologne

[Stinger]

Ah bon , meme le 2,0 cdti

J'ai rdv chez un autre à Quievrain , on verra si chez celui la

Il a deja fait des Astra j ;;; , donc croisons les doigts

Oui, un membre n'arrivait pas reprog sa astra 160cv

[thierry947]

Sinon ca y est j'ai recupere ma caisse (1 jour plus tot que prevu)

Donc flanc complet + capot + Polish integral ... 450 euros ... + en cadeau il m'a passe l'aspirateur et fait des retouches + polish sur les contre-portes : batees

Nickel de chez nickel quoi



Je lui avais demande aussi qu'il m'installe les pedales sport (trouvee sur 2eme main à 41.50 euros frais de port in)


Donc la suite tout est commande et je vais reprendre rdv pour peinture et pose des extensions (avant et bas de caisses) + peinture et pose pare choc arriere complet avec extension deja dessus


Le carrossier me demande 425 euros , Interresant d'apres vous ?

[zorba]

Si c'est la pose + la peinture, je trouve ça pas cher 

[Metallystika]

oui comme zorba, je trouve pas ça excessif du tout 

[thierry947]

Oui c'est bien ca (pose et peinture pare choc arriere complet + extension avant et bas de caisse)

[thierry947]

De retour de la programmation que j'avais prevu

Et bien ca fait le 2eme qui ne sait pas acceder au fichier par la fiche ODB (ni lire , ni re-ecrire) ... Pffff ...

En fait ce reprogrammateur a par contre su m'expliquer ; ... les Astra J avant 2011 ont un boitier "Denso" qui n'a pas encore ete "craqué" ... (la mienne de decembre 2010 ... RE-Pffff ... ) , les modeles avec le boitier "Denso" ont eu des problemes et à partir de 2011 Opel à changer ses boitiers , ... Est ce qu'il y en a qui ont eu des soucis (avant 2011) ?

Heureusement ce reprogrammateur est aussi reparateur / soudeur de boitier et il sait faire une repro direct sur le boitier en fessant des soudures , suivant des schemas (differents pour lire et pour re-ecrire

Donc nouveau rdv dans 3 semaines (car je ne suis pas dispo avant) ...

... mais de plus la je dois laisser ma voiture 1/2 journee
Il m'annonce qu'il a deja mis 170 ch sur le meme moteur , je lui ai dit que je voulais une voiture "saine" et "fiable" ... , il dit pas de soucis il en a deja fait tout plein et les retours sont correct / bon