Valix [Astra K 1.6 CDTI 110ch Dynamic]

[oastra]

je pensais que c'était de série sur Innovation+Dynamique, non ?
(enfin les alu simples)

[EMERS]

Peu être en France , mais pas en Belgique , je suis aller la voir et il n'y en avait pas .... Pourquoi tant de différence entre un même modèle mais des pays différent

[oastra]

Je viens de vérifier: c'est de série sur l'Innovation uniquement pour la France

[EMERS]

Je viens de vérifier: c'est de série sur l'Innovation uniquement pour la France

C'est quand même incroyable .... Lol

[menan1704]

salut à toi et 

Je suis également Belge et je suis pas très loin de Saint-Ghislain, je suis de Thulin 

J'ai hâte de connaitre ton avis concernant le 1.6 cdti 110cv 
Je sais pas si ils ont conservé le même 1.6 cdti que sur la J facelift mais logiquement oui.
Moi j'ai donc l'astra J avec le 1.6 cdti 110 cv et franchement pour l'instant rien à en dire mise à part peut-être une conso légèrement élevée mais la J et plus lourde que la K donc tu n'auras peut-être pas ce soucis.

Voilà en attendant ton avis, hâte de voir la suite 

[loïc.d]

salut à toi et 

Je suis également Belge et je suis pas très loin de Saint-Ghislain, je suis de Thulin 

J'ai hâte de connaitre ton avis concernant le 1.6 cdti 110cv 
Je sais pas si ils ont conservé le même 1.6 cdti que sur la J facelift mais logiquement oui.
Moi j'ai donc l'astra J avec le 1.6 cdti 110 cv et franchement pour l'instant rien à en dire mise à part peut-être une conso légèrement élevée mais la J et plus lourde que la K donc tu n'auras peut-être pas ce soucis.

Voilà en attendant ton avis, hâte de voir la suite 

C'est le même moteur. Moi aussi j'en suis super content. Déja 6 mois et demi et déja 19 000km avec et on ne s'en lasse pas.
Tu tournes à combien niveau conso Menan ? Car moi je trouve la trouve résonnable.

[Valix]

salut à toi et 

Je suis également Belge et je suis pas très loin de Saint-Ghislain, je suis de Thulin 

J'ai hâte de connaitre ton avis concernant le 1.6 cdti 110cv 
Je sais pas si ils ont conservé le même 1.6 cdti que sur la J facelift mais logiquement oui.
Moi j'ai donc l'astra J avec le 1.6 cdti 110 cv et franchement pour l'instant rien à en dire mise à part peut-être une conso légèrement élevée mais la J et plus lourde que la K donc tu n'auras peut-être pas ce soucis.

Voilà en attendant ton avis, hâte de voir la suite 

Héééé Thulin! Le monde est petit!
En effet le 1.6 est identique je pense. Et niveau consommation, le concessionnaire m'a dit que je consommerais moins qu'avec ma corsa 1.3 cdti. J'attends de voir...

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

[loïc.d]

Héééé Thulin! Le monde est petit!
En effet le 1.6 est identique je pense. Et niveau consommation, le concessionnaire m'a dit que je consommerais moins qu'avec ma corsa 1.3 cdti. J'attends de voir...

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

Salut, mon ancienne était aussi un 1.3 de 90cv sur mon ex astra. Pour la conso, je suis kif kif avec le 1.3 mais j'ai tendance à appuyer un peu plus ( mais sans être un sauvage et en respectant quasi partout les limitations ). Je pense qu'à conduite égale, effectivement elle doit consommer un peu moins.

[no_crash]

Je me trompe peut être mais la dynamique à le vrai frein à main et l'édition le frein à main électrique ?
Je reçois la mienne debut juin (leasing oblige) et c'est la chose que je regrettais par rapport à la dynamique !

[Metallystika]

perso au contraire, je prendrais limite exprès ça pour le frein à main manuel
aucune confiance dans le frein à main électrique (psychologiquement)

[loïc.d]

perso au contraire, je prendrais limite exprès ça pour le frein à main manuel
aucune confiance dans le frein à main électrique (psychologiquement)

Et moins pratique l'hiver 

[Metallystika]

bon j'avoue que mon frein à main gèle l'hiver mais avec un électronique ça me tente moins quand même ! (automatique quand on coupe le moteur? on peu rester en 1ere pour éviter de mettre le frein à main?)

[Fredopc]

Le frein à main ne s'active pas automatiquement comme chez Renault par exemple, ça te permet de choisir si tu veux le mettre ou pas...

[oastra]

alors: le frein à main électrique de série est uniquement sur l'Innovation (en France)

Il n'est pas automatique en effet: on choisit de le mettre ou pas (on appuie sur la pédale de frein, on lève le bouton pour le serrer, on le pousse pour le dé-serrer: même gestuelle que le manuel finalement).
On peut donc très bien ne pas le mettre et engager une vitesse l'hiver.
Il y a un voyant qui indique si il est mis ou pas, par contre, à regret, pas de petite alerte sonore si on l'a pas mis, moteur coupé, et qu'on sort/verrouille du véhicule

En démarrage en côte, on peut s'en servir pour assistance au démarra en côté: quand on passe une vitesse et qu'on accélère, il finit pas se retirer lui même, mais il faut pas en abuser: ça userait les plaquettes plus vite.
D'autre part, il semble qu'on puisse l'utiliser "en roulant", et c'est la voiture qui dose le freinage (je crois que souvenir du terme "freinage adaptatif" quand on l'utilise en mouvement...)

Si vous avez d'autres questions

[loïc.d]

bon j'avoue que mon frein à main gèle l'hiver mais avec un électronique ça me tente moins quand même ! (automatique quand on coupe le moteur? on peu rester en 1ere pour éviter de mettre le frein à main?)

Ce n'est pas dans ce sens que je parlais. Disons que j'ai toujours bien aimé un frein à main mécanique l'hiver au cas ou la manière normale pour tourner ne fonctionne pas  .

J'ai toujours mis mon frein à main en hiver et jamais de soucis. Par contre celle de mon père on met une vitesse et un parpaing derrière la roue. Changement de câble à prévoir mais pas le temps.