il n'est pas anormale (voir même normal) que la géométrie du turbo (la position des ailettes) ne soit pas la même à bas régime qu'à haut régime !
Le débit d'air est mesuré par le débitmètre, donc ton calculateur sait très bien où il en est...
Le bruit vient de où exactement ?
il faut tenter de le localiser..
En attendant, je laisse intervenir les mécanos aguéris du fofo pour leurs avis...