(K) Feux: Types d'ampoule

[EMERS]

Bonjour à tous

 Je n'ai pas pris l'option feux Del cependant il me semble que le phare aura quand même une lentille . Je me tâte donc à soit monter un kit xénon , soit mettre des ampoules led .
Le seul hic , est ce que ce sont des h4 , h7 ou autres .

Bonne soirée .

[6bulles]

C'est du H7 dans le lenticulaire du feux de croisement et du H1 en feux de route

[EMERS]

Génial merci , c'est mieux de partir sur de skit xénon ou des ampoules led ?

[isma_8]

Ça dépend de ce que tu appelles ampoules LED car y'a à boire et à manger sur le marché, si c'est et dans tous les cas tu auras un problème d'erreur OBD à gérer

[Metallystika]

pour être passé de croisement halogène à un kit hid, je peu te dire que c'est déjà le jour et la nuit (sans jeu de mot! )
bon après j'ai pris du 55W en 6000°K si jamais ça peu t'aiguiller dans tes choix, et en LED, aucune idée sur ce qui se fait

j'ai des photos de la modif pour voir la différence entre halogène et kit hid si jamais ça t’intéresse!

https://www.astraforum.fr/galerie/displayimage.php?album=1721&pid=23979#top_display_media (à partir de celle là et les suivantes, pour info la coco blanche de rahul était en 35W)

[EMERS]

Ok , tu n'as pas trop d'appel de phare des véhicules venant en face avec du 55w ?

[Metallystika]

jamais  ils sont réglé à la même hauteur que mes halogène avant, donc pas forcement très haut, et jamais eu de problème (après, normalement il y a l'histoire du lave-phare obligatoire avec les xénon pour le CT, chose que je n'ai pas, et je passe bientot mon CT... )

[EMERS]

L'idéal serait donc de remettre les halogènes d'origine ..,

[Metallystika]

oui sauf si celui qui fait le CT est pas trop chiant 

[isma_8]

Pour le CT c'est lave phare ET correcteurs d'assiette automatiques

Je repose ma question pour les feux à  LED

[EMERS]

Style à cela les ampoules led  .... http://www.ampoule-leds.fr/ampoule-led-h7-5g-cob-75-watt-blanche-1224v-eclairage-puissant-sur-360degres-p-3544.html

[isma_8]

Ce genre d'ampoules tu peux l'oublier pour les projecteurs principaux, c'est juste bons pour les anti brouillards et encore, c'est vraiment limite

Pour ma part je parle de ce genre de kit LED:
http://www.cnjy-led.fr/kit-de-conversion-xenon-hid-12v-auto-moto-h7-px26d/378-kit-led-cnjy-elistar-ampoule-ventilee-h7-px26d-12v-blanc-5500k-2-ampoules-pour-feux-croisement-de-route-anti-brouillard-12v.html

Le prix n'est pas du tout le même, mais ça fonctionne réellement comme un kit xénons voir mieux car aucun temps de chauffe requis, l'allumage à pleine puissance d'éclairement est instantané

Le lien c'est juste un exemple, on trouve des modèles plus performant et moins chers sur EBay Motors. Perso j'ai mis un kit H11 sur les AB de ma H pour faire de VRAIS feux diurnes avec mon module Happyblue. Ils éclairent presque aussi fort que mes xénons d'origine.

La contrainte de ce genre de kit est d'avoir assez de place dans les feux pour le ventilateur, pour le reste ça s'installe sensiblement comme un kit xénon universel classique à ceci près que je n'ai pas eu besoin d'un module anti erreur dans mon cas

[EMERS]

J'ai regarder la vidéo , ca a l'air effectivement pas mal du tout ... Il me reste 3 mois pour prendre ma décision lol

[Metallystika]

Pour détail et pouvant servir d'exemple (mes chevilles se portent à merveille  ) j'avais du H1 partout, donc kit hid pour les croisement et halogène en feux de route pour garder les appels de phares en instantané

[isma_8]

Pour ma part, les kits xénons universels j'en suis revenu, je préfère largement les feux xénons d'origine

J'ai regarder la vidéo , ca a l'air effectivement pas mal du tout ... Il me reste 3 mois pour prendre ma décision lol

Avis perso tu devrais prendre l'option constructeur