scd1973 [ex Corvette C6 - ex Astra H GTC Nurburgring]

[scd1973]

Salut  à tous.

Joie de courte durée ce matin au démarrage fenêtre ouverte un bruit suspect m'interpelle. 
Moteur chaud pas de bruit .
Ce soir à la maison je fixe le bruit vers l’échappement - turbo - collecteur.
Je démonte les caches et là il manque une vis de fixation sur le collecteur d'échappement. celle tout au bout en haut coté courroie.
Malheureusement elle est KC dans la culasse   
Bon pas d'affollement direction mon mécano. Même diag.
Par contre  il me dit le collecteur à du être changer et c'est là que la casse s'est produite.
Pas compliqué entretenu chez opel, je cherche et bingo collecteur changer en 2012 .. Merci opel Nice ... 
Il me dit il faut démonter le collecteur pour sortir la vis et si on n'y arrive pas on taraude un peu plus grand pas de soucis.. On change le joint et c'est repartit. Si le collecteur est voilé on le re-surface.  Tout parait clair et arrive l'estimation.
Si aucun problème dans les 200€ sinon si faut faire la totale environ 600€ 
Mon rêve d’échappement inox s'envole....

Bref dans deux semaines cela ne sera plus qu'un mauvais souvenir . je l’espère.

A+
Chris

[Metallystika]

Salut  à tous.

Joie de courte durée ce matin au démarrage fenêtre ouverte un bruit suspect m'interpelle. 
Moteur chaud pas de bruit .
Ce soir à la maison je fixe le bruit vers l’échappement - turbo - collecteur.
Je démonte les caches et là il manque une vis de fixation sur le collecteur d'échappement. celle tout au bout en haut coté courroie.
Malheureusement elle est KC dans la culasse   
Bon pas d'affollement direction mon mécano. Même diag.
Par contre  il me dit le collecteur à du être changer et c'est là que la casse s'est produite.
Pas compliqué entretenu chez opel, je cherche et bingo collecteur changer en 2012 .. Merci opel Nice ... 
Il me dit il faut démonter le collecteur pour sortir la vis et si on n'y arrive pas on taraude un peu plus grand pas de soucis.. On change le joint et c'est repartit. Si le collecteur est voilé on le re-surface.  Tout parait clair et arrive l'estimation.
Si aucun problème dans les 200€ sinon si faut faire la totale environ 600€ 
Mon rêve d’échappement inox s'envole....

Bref dans deux semaines cela ne sera plus qu'un mauvais souvenir . je l’espère.

A+
Chris

c'est dommage, dès le début 
j'espère que ça va pas te refroidir envers la voiture 

[scd1973]

en aucun cas,

Je suis fan de voiture et malheureusement cela arrive des fois que des pièces cassent.
Ce qui me met hors de moi c'est que j'ai pas décelé la panne le jour de l'essai ( moteur chaud ).
Pourtant je l'ai regardé dans tous les sens.

bref à part cela elle est très bien. J'aurai le temps et une deuxième voiture je l'aurai fait moi même c'est que du démontage mécanique pas d’électronique.

Le pot inox milltek sera pour plus tard.  Tout mon travail du weekend en heure supp va passer dans la réparation.


A+
Chris

[Toinou]

Aie pas de bol quand même le lendemain de l'achat..

Mais c'est à la personne que tu la acheté qui va payer les frais non ?

J'espère que ça sera vite réglé

[Metallystika]

en aucun cas,

Je suis fan de voiture et malheureusement cela arrive des fois que des pièces cassent.
Ce qui me met hors de moi c'est que j'ai pas décelé la panne le jour de l'essai ( moteur chaud ).
Pourtant je l'ai regardé dans tous les sens.

bref à part cela elle est très bien. J'aurai le temps et une deuxième voiture je l'aurai fait moi même c'est que du démontage mécanique pas d’électronique.

Le pot inox milltek sera pour plus tard.  Tout mon travail du weekend en heure supp va passer dans la réparation.


A+
Chris

Fan aussi, sinon je ne serais pas là 

[scd1973]

Bonsoir,

je ne peux pas faire supporter cette réparation au vendeur sous quel prétexte? qu'opel à mal fait son boulot en 2012.
Je viens de l'appeler pour lui dire, et lui aussi avait entendu ce bruit à froid et opel lui à dit que c'était normal. tu m'étonne ils ont fait la réparation.
Bon bref malgré le gros billet à lâcher la voiture est formidable tant au niveau esthétique que de ces performances.

Au bonheur de vous lire
A+
Chris.

PS : je reste philosophique c'est que du matériel. Avec 3 enfants on relativise vite.

[Toinou]

C'est vrai tu a peut être raison, profite en bien 

[scd1973]

J'en profiterai plus quand elle sera en meilleur état.

Chris

[zorba]

L’occasion ça reste l’occasion, même si des fois le neuf est plus souvent en panne 
C’est pas un vis caché et il sera impossible de faire supporter la réparation au vendeur. En plus, si il roule comme ça depuis 2012 et que la facture a été donnée…
C’est quand même pas bien grave non plus je pense 
Ca reviendrait à 0€ et 3 heures de temps si tu pratiquais la mécanique et que tu avais le matériel   
C'est quand même une superbe voiture 

[scd1973]

salut,

je pratique la mécanique simple je suis équipé des outils de base mais extraire un goujon cassé je suis pas sur d'y parvenir.
J'ai pas le temps de le faire. En effet rien de grave le mécano m'a rassuré. Il faut y passer du temps.
Bien entendu je ne souhaite pas faire participer le vendeur à cela. On achète en l'état.
Bonne journée

A+
Chris

[zorba]

Oui, c’est ça, il faut du temps et un matériel spécial 
Surtout ne pas s’y aventurer dans le cas contraire sous peine de faire morfler la culasse et là, la facture va être autrement plus difficile à digérer 

[v1987]

J'ai eu le même problème sur ma culasse quand j'ai démonté et j'ai utilisé un extracteur sur perceuse de chez Noz () à 2€ et le goujon est sorti sans problème en 10minutes

Tu fais un petit avant trou, tu prend ton extracteur et tu tourne avec une perceuse en sens anti horaire et hop le tour est joué

Engros ça ressemble à ça : http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-BA2A6M22296438#moid:MO-BA2A6M52321302

[zorba]

T’avais pas déposé la culasse par hasard quand tu as fait ça 

[v1987]

Bah si puisque j'étais dans la réfection de mes joint de queue de soupape mais si c'est celle en bas à gauche (face voiture) alors il est accessible sans démontage si je dis pas de bétises avec une perceuse coudé (ou un mandrin à 90)

[zorba]

Bah si puisque j'étais dans la réfection de mes joint de queue de soupape mais si c'est celle en bas à gauche (face voiture) alors il est accessible sans démontage si je dis pas de bétises avec une perceuse coudé (ou un mandrin à 90)

Vaut mieux aller au garage quoi