(H) 1.7 CDTI 110 ch de 2010 - Bruit de vibration au lacher d'accélérateur

[Tryo6303]

Bonjour,

    J'ammène sur la table un nouveau sujet, peut être pourrez-vous m'éclairer... La problèmatique: Ce bruit ne survient qu'en 2ème et 3ème vitesse. Lorsque j'accélère et que le turbo commence à souffler, je relache brusquement l'accélérateur et entend un petit bruit de vibration, comme si j'avais une dump-valve fatigué, ça "gratte". Alors je pensais à une durite de turbo ou au turbo en lui-même, mais j'aurais voulu savoir si un de vous avait déjà eu ce problème... Et si toutefois quelqu'un avait une lumière à mon sombre problème!

                                    -Bien cordialement-

[Tryo6303]

Alors? Personne sur ce post?

[zorba]

Faut attendre un peu mais visiblement, ton souci n’est pas courant 

[Stinger]

Bonjour,

    J'ammène sur la table un nouveau sujet, peut être pourrez-vous m'éclairer... La problèmatique: Ce bruit ne survient qu'en 2ème et 3ème vitesse. Lorsque j'accélère et que le turbo commence à souffler, je relache brusquement l'accélérateur et entend un petit bruit de vibration, comme si j'avais une dump-valve fatigué, ça "gratte". Alors je pensais à une durite de turbo ou au turbo en lui-même, mais j'aurais voulu savoir si un de vous avait déjà eu ce problème... Et si toutefois quelqu'un avait une lumière à mon sombre problème!

                                    -Bien cordialement-

Le moteur fait des décharges quand tu relâches brusquement l'accélérateur, mais pour les vibrations, je vois pas

[Tryo6303]

Oui, je sais que quand tu relaches l'accél, un surplus de pression se dégage, mais justement c'est à ce moment là qu'il y a ce bruit bizarre, comme si le surplus de pression passait par un trous sur une durite de sural... Logiquement on entend un petit soufflement à ce moment là mais la ça me semble un peu trop fort et ça ne ressemble pas vraiment à un souffle... ou alors un souffle enrhumé! Bon elle est encore sous garantie pièces et main-d'oeuvre garage donc je vais l'ammené et vous tiendrais un peu plus au courant, si mon problème peut en aider d'autres...!

En tout cas merci de vos réponses les gars 

[v1987]

Je ne sais pas si tu as ça sur la tienne (je pense) mais peut etre qu'il y a la soupape de décharge du turbo qui est fatigué ou plus très bien relié regarde déjà si tu a pas une petite durite (genre 3mm de Ø) qui serai déconnecté sur la soupape de décharge.

[Tryo6303]

Je ne sais pas si tu as ça sur la tienne (je pense) mais peut etre qu'il y a la soupape de décharge du turbo qui est fatigué ou plus très bien relié regarde déjà si tu a pas une petite durite (genre 3mm de Ø) qui serai déconnecté sur la soupape de décharge.

Non pas de durite de débranchée ou d'abîmée, mais je viens de voir que la durite d'arrivée d'air sur le turbo était un peu grasse, donc je pense qu'il y a une légère fuite sur celle-ci. Elle doit être fendue par le dessous, du haut on y voit rien... Mais bonne idée quand même la soupape de décharge! Bref ça va rpartir en garantie et pis c'est tout! Encore merci!

[ArthurGtc]

J'ai le même "soucis" que toi sur me même moteur, ca le donne l'impression d'être en sous régime la voiture tremble.

[Tryo6303]

J'ai le même "soucis" que toi sur me même moteur, ca le donne l'impression d'être en sous régime la voiture tremble.

Ah, pour moi la voiture ne tremble pas, je pense que ton problème doit être plus important que le mien...   Bien que je ne te le souhaite pas!

[cal_be]

J'ai le même "soucis" que toi sur me même moteur, ca le donne l'impression d'être en sous régime la voiture tremble.

Si la voiture vibre regarde aussi du coté des rotules de direction.