Astra K

[Stinger]

J'attends aussi de voir

[BlackDevil]

J'attends de voir maintenant, mais je pense qu'Opel ont pas vraiment le choix, ils passeront en 1.6 quand la concurrence passera à 1.6, Golf 8, Megane 4, Civic, toutes ont confirmés la présence du 2 litres sur le marché dans les années à venir (déjà en vente pour la Nippone). Donc ils se tirent une balle dans le pied avec un 1.6...

[fred62300]

ce sera bien un 1.6l sur les futures gtc et opc confirmé par opel

[fred62300]

pour revenir a l'astra k 136 Cv pour l'avoir essayée je peux vous dire que c'est le jour et la nuit avec le 160 CV de l'insignia que je trouvé lourd et sans relief

[oastra]

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[Toinou]

ce sera bien un 1.6l sur les futures gtc et opc confirmé par opel

Il n'y aura pas de GTC

[isma_8]

ce sera bien un 1.6l sur les futures gtc et opc confirmé par opel

Ce serait bien de citer tes sources stp

[zorba]

C'est vraiment le chantier 
OPC, pas OPC, GTC, pas GTC, 1.6, 2.0, on sait plus quoi penser 
En tout cas si on se pose les questions c'est déjà que la politique d'Opel n'est pas claire 

[isma_8]

C'est le moins qu'on puisse dire, qui plus est pour Opel France mais ce n'est malheureusement pas d'hier

[Lex29]

Opel Quimper m'a garanti le break pour avril.
On ne m'a pas parlé de GTC par contre.
Et pour le commercial, l'OPC "ne sert à rien" car Opel n'en vend pas, quasi l'intégralité des ventes se fera sur le 1.6 cdti 110ch, un peu sur le 1.4T 125ch et c'est tout

[Toinou]

C'est surtout qu'ils ne cherchent pas à en vendre

[Stinger]

Opel Quimper m'a garanti le break pour avril.
On ne m'a pas parlé de GTC par contre.
Et pour le commercial, l'OPC "ne sert à rien" car Opel n'en vend pas, quasi l'intégralité des ventes se fera sur le 1.6 cdti 110ch, un peu sur le 1.4T 125ch et c'est tout

Mouais, enfin une OPC c'est quand même un modèle exceptionnel, on en voit pas partout

[6bulles]

De plus l'OPC est un véhicule image, le but est de vendre du reve aux acheteurs de Cdti et autres Ecotec

[zorba]

Perso je trouve que la H OPC s'est bien vendue 
Pour ce qui est de la J OPC, c'est un peu normale. Elle est sortie 10 ans après l'apparition de la J (j'exagère à peine  ) et la concurrence faisait déjà miroiter la suite 

[Lex29]

C'est un coût de développement énorme pour des retombées quasi nulles.
Ça peut se comprendre qu'ils n'y pensent pas vraiment.
Je suis déçu de ne pas voir de GTC pointer le bon de son nez dans les mois à venir mais là encore, le marché veut des 5 portes alors ...