Metallystika [Astra H 1.6 Twinport 105 ch Elegance & Suzuki GSX S 750]

[oastra]

        C'est pas "Château Margaux" par hasard?

maintenant c'est tout ce qu'il me reste à faire pour oublier 

[Metallystika]

pour l'agrafe j'ai aucune idée si ça a été fait ou non sur cette voiture là avant que je l'achète, moi en tout cas je n'ai jamais cherché à en mettre une 

[jean claude]

        C'est pas "Château Margaux" par hasard?

J'y avais pensé aussi, mais je n'ai pas pensé à poster. 

[Felix]

  Je n'hésite jamais à poster une petite bétise, surtout quand c'est notre cher Oa qui intervient, c'est plus fort que moi

[Metallystika]

Problème résolu!

J'ai commencé par vérif intégralement les fusible sous le capot, tout était ok, au moins ça c'est fait. Ensuite à l'arrière il y a tellement peu de fusible que j'ai + pris le temps de vérif ceux noté pour des chose qui auraient pu être en rapport avec ça... En sachant aussi que mon pote avait fait tomber un fusible de 5A l'autre jour, et remplacé visiblement correctement... en voyant le 16 pour le "détecteur d'occupation de siège" en place d'origine, le 17 à côté qu'il m'a remplacé ce jour là (le fusible est pas comme tout les autres) "capteur de pluie etc...", et le 18 sans fusible noté "instruments, commutateur"... c'était le seul vide susceptible de servir à quelque chose, j'ai ajouté un 5A comme c'était noté dans le manuel.

Reprise de la route et MAGIE, le régulateur fonctionnait !  par contre j'ai eu le voyant airbag allumé tout le long du trajet, démarrage suivant il était plus là, tant mieux 

Parce que j'ai un superbe CT à repasser en france pour mon changement de carte grise visiblement... j'hésite avec mes vitre teinté... si je cherche un contrôleur cool, ou si je dois faire enlever l'avant et je ferais remettre après... 

[Metallystika]

RDV ce soir pour faire enlever mes vitres teintée à l'avant... demain matin contrôle technique "français" à passer obligatoirement pour refaire faire ma carte grise Fr... (mon CT à MC date de janvier, quel gâchis)

Je ne cache pas que je pense remettre des VT après le CT  je vais vraiment pas aimer le résultat ce soir je le sais d'avance, quitte à (pourquoi pas) baisser l'ensemble sur du 70% de teinte (actuellement à 80% partout) histoire d'avoir quelque chose d'encore + léger et avoir la paix avec les flics, une petite tolérance pour ceux qui n'ont pas des VT pour rendre tout ça opaque (ce qui n'a jamais été mon but), mais ça fait encore des frais 

Déjà hier j'ai posé le dossier complet pour la CG de la moto... 186€ de CG + 50€ de frais chez le pro pour que ce soit fait rapidement... (on m'avait dis 40 chez l'assureur  ), d'après ce que j'ai vu, j'en aurai pour 160€ de CG pour la bestiole, donc + 50€ de frais... sans compter les 60€ normalement ce soir pour les VT à enlever, et 89€ pour passer le CT demain matin 

#FautQueJeGagneAuLotoSVP

Sinon je me suis fait un mini plaisir pas très cher, un porte vignettes "opel", je pensais l'avoir commandé en gris mais visiblement non, j'ai pris du noir sur ebay  tant pis, il sera noir, ça fera moins placard et + petit détail visiblement si on y fait attention



Côté moto, j'ai remarqué en voyant des photos d'autre gladius qu'il me manquait un logo suzuki sur un côté du réservoir (enfin des protection de réservoir, puisque sur celle là il y a des protection plastique de chaque côté... très mal pratique pour les pochettes de réservoir aimanté, qui du coup ne peuvent pas du tout tenir...  ), du coup pour 87 centimes sur amazon, j'ai commandé un lot de 2 logo suzuki "3D"... ça sera pas exactement comme celui d'origine je m'en doute, mais ça habillera un peu!
Du coup! Je pense qu'elle a du tomber de ce côté un jour, que la protection à du être refaite/repeinte, et que le logo à sauté à ce moment là pour la mise en peinture, et n'a jamais été remis... Et pourquoi pas imaginer que le réservoir aussi ai pu être endommagé, ce qui expliquerait qu'il ai été repeint en blanc au lieu du rouge d'origine, si il a été refait... (ou alors je me fait un film et c'était purement esthétique pour le réservoir), en tout cas le pot est frotté de ce côté là, et étrangement le top block est impeccable, j'ai toujours pensé que ça a été ajouté après une 1ere chute sans protection

Une tite photo de nouveau sans plaques, en ce moment c'est des temporaire en sticker bleu WW MC...  en attendant de tout finaliser... j'ai pas hâte pour mes VT 

[Felix]

Mon avis est que tu aurais SURTOUT du éviter d'acheter une moto volé

[Metallystika]

  je suis la 6ème proprio de la moto... elle a 9 ans !

[Felix]

je suis la 6ème proprio de la moto... elle a 9 ans !

Alors, t'en fais pas! Ce doit être son 3° réservoir

[Lex29]

Pour les VT, tu aurais surtout dû prendre un peu de temps, du produit vaisselle avec de l'eau dans un spray et une lame de cutter neuve.
Ça ferait toujours ça d'économisé

[Metallystika]

J'avais pas trop envie de m'en occuper, et puis j'ai rien pour faire chauffer 

[Lex29]

Y'a pas besoin de chauffer.
Je l'ai fait sur la mienne y'a quelques semaines, me suis fait serrer par les bleus, ça faisait un moment qu'ils me cherchaient ...

[Metallystika]

Heureusement que je l'ai pas fait moi même, galère sur celle côté passager, le film se dédoublait, il voulait rien savoir  Enfin bref, CT passé ce matin, et 3 défauts mineur dont je n'avais jamais entendu parlé pour le moment, mais CT validé quand même, lundi le dossier partira pour la CG

[oastra]

elle brille bien la bestiole: filtre ou cirage ?

[Metallystika]

les 2, + de la poussière en surface mais ça se voit pas en photo même sans filtre