Metallystika [Astra H 1.6 Twinport 105 ch Elegance & Suzuki GSX S 750]

[oastra]

vous les avez envoyé à l'Elysée ? 

[Metallystika]

Nan on a pas osé 

EDIT:

par-soleil wrc arrivé, livraison tard le soir, étonné mais pas grave 

[Metallystika]

Message à mes parents pour leur annoncé que...j'ai plus de points sur mon permis !

Pour le moment, il n'y a que mon père qui a compris, ma mère est un peu plus lente...

[zorba]

Je te reconnais pas du tout sur la photo, comme tu as changé 

Tu l'as essayé au moins le pare-soleil 

[Metallystika]

Je te reconnais pas du tout sur la photo, comme tu as changé 

Tu l'as essayé au moins le pare-soleil 

ouais la j'métais coupé les cheveux pour l’occasion 

Et le par-soleil...comment dire... je l'ai pris dans le coffre en passant... Puis je l'ai garé... j'suis rentré... Et j'me suis rendu compte qu'il était resté dans le coffre j'ai oublié de le mettre!

[zorba]

ouais la j'métais coupé les cheveux pour l’occasion 

Et le par-soleil...comment dire... je l'ai pris dans le coffre en passant... Puis je l'ai garé... j'suis rentré... Et j'me suis rendu compte qu'il était resté dans le coffre j'ai oublié de le mettre!

 Ah ben bravo

[Metallystika]

L'honneur est sauf, 2eme fois que je met le par-soleil, limite trop petit mais la taille au dessus aurait été trop grande! (au moins comme ça le nouveau support téléphone pose pas de problème  ) Et ba je dois avouer que c'est pas inutile, c'était nettement plus supportable la chaleur ce matin dedans

Jeudi matin, je la dépose au garage, petite révision  et pose du badge acm en même temps  (j'espère qu'il vont pas me faire une sale facture pour tout ça
L'msieur m'a demandé pour mon liquide de frein, si je savais quand ça avait été fait... haha! bonne question  donc vérif et risque de changer ça aussi, il m'a dit qu'ici le contrôle de ce liquide était de toute façon obligatoire à chaque révision au cas où, parce qu'avec les routes bien pentu du coin...  il m'a expliqué que le liquide, neuf, pouvait supporter une monté en température de 280°C environ, et qu'une fois usé, il peu ne supporter que 100°C par exemple... alors vu comme on se sert bien des freins + la grosse température en plein soleil, pour eux c'est super important de tout vérifier 

J'ai quand même été chez opel à monaco au final, le mec plutôt détendu (direct à l'atelier), visiblement il me prend pas pour une cruche vu qu'il m'explique ce genre de détail, bref j'espère que ça ira

Sinon, je nage dans une vaste blague pour mes papiers encore 

[zorba]

Pour le liquide de frein c'est vrai que c'est bon de le changer de temps en temps. Perso une fois tous les 4 ou 5 ans. Ça dépend aussi du type de liquide de frein. Globalement plus il est performant, plus il faut le changer souvent. Du liquide de base type DOT 4 ça suffit bien 

[Metallystika]

j'ai aucune idée du liquide que j'ai actuellement 

[loïc.d]

Pour le liquide de frein c'est vrai que c'est bon de le changer de temps en temps. Perso une fois tous les 4 ou 5 ans. Ça dépend aussi du type de liquide de frein. Globalement plus il est performant, plus il faut le changer souvent. Du liquide de base type DOT 4 ça suffit bien 

Tout les 2 ans chez opel.

[zorba]

C'est effectivement la préconisation mais ça me semble largement abusé 

[Metallystika]

j'ai la voiture depuis + de 2 ans et même chez opel où j'allais avant, ils m'en avaient jamais parlé 

[Oomricoo]

C'est effectivement la préconisation mais ça me semble largement abusé 

Carrement ...

Apres tout depend de l'utilisation je pense mais oui c'est trop.
Pareil Opel m'en a jamais parlé

[Metallystika]

ouais mais faut aussi voir les routes d'ici, c'est un peu comme si c'était que de la route de montagne, je peu comprendre qu'ils soient un peu + prudent sur ce genre de détail après, ça reste une vérification qu'ils s'obligent à faire, pas nécessairement un changement du liquide à chaque fois 
Comme j'avais de temps en temps un petit problème au freinage, peut être que ça venait de là...  parfois quand je freine (pas forcement fort), je sent un truc dans la pédale comme si il y avait des mini pression successive, de mini trou quand j'appuie sur la pédale, mais vraiment très rapide et très rapproché... ça me le fait rarement mais peut être une bonne dizaine de fois déjà de puis 1 an, heureusement que c'est pas sur un gros freinage important  jamais compris ce que c'était, sinon elle freine toujours bien (même sur de petit trajet en ville donc à froid elle peu le faire)

[Oomricoo]

Ba oui mais arrête de croire que tu as une vrai wrc