(G) Nettoyage de l'egr (boitier d'admission) 2.O D

[metalicboy]

bonjours a tous et a toutes
j'ai constater que mon joint situé entre le carter ou est fixé l'egr et celui ou il y a les 4 papillons
et je suis tomber sur une quantité de crasse pas possible limite goudron dans ce boitier que tout ceux qui ont entrepris de nettoyer (à ce que j'ai lu) se souviennent surement encore...
j'ai donc chercher un peut dans mes produits additifs et autres du genre (je retape des vieilles fiat jai pas mal de produits diverses) et donc un bon nettoyant spéciale chambre de combustion marche du tonner
une petite brosse métallique un pinceau un peut dur et ma boite de nettoyant (ça pus grave quand même attention) 1 ptite heure de boulot sans transpirer et sans ruiner tout les chiffon de la  maison ( ou comme moi investissez dans des gros rouleaux d'essuis tout pro c'est parfait est ma femme est contente aussi...)
quelques photos:








voila le resultat est satisfaisant étant donner le temps et l'énergie dépensés
si ça permet à quelqu'un de ne pas s'arracher les cheveux avec cette p***** de calamine de m****
j'aurai toujours gagner ça!!

mais qui a inventer ce systeme egr a la c** qui ne sert qu'a courir chez la garagiste tout les 2 ans???
enfin j'ai quand même la chance que sur le 2.0Di la plupart des choses soit assez accessibles!

bon courage à ceux qui entreprendront ce décrassage et bonne route à tous (soyez prudents)

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Super !
Ce serait pas mal de nommer le produit miracle...
Merci et bravo pour l'explication.

[metalicboy]

c'est du WYNN'S combustion chamber cleaner
mais j'imagine que tout bon nettoyant pour chambre de combustion ferait l'affaire.

[angelus38]

petite question quand tu nettoie la vanne EGR faut obligatoirement nettoyer le gors truc? (je ne sais pas comment sa s'appel désolé....)

[Toinou]

petite question quand tu nettoie la vanne EGR faut obligatoirement nettoyer le gors truc? (je ne sais pas comment sa s'appel désolé....)

Pas obligé si tu n'y connais pas trop en mécanique mais dans l'idéal c'est mieux

[angelus38]

Ben je mis connais pas des masses, mais d’après ce que j'ai vue c'est 4 vis a enlever, sa devrai le faire lol.

Par contre j'ai vus que certains nettoyer tout sa au décap four, c'est vraiment efficace?

[angelus38]

Bon pour ceux que sa pourrait aider, le nettoyage de la vanne EGR n'as rien donné d’ailleurs d’après un pote mécano sa ne se nettoie pas sa se change, car même si le nettoyage peut éventuellement réparé le soucis quelques temps sa reviendra un jour ou l'autre.

Bref j'ai monté une nouvelle vanne EGR acheter 100€ sur le net (chez opel c'est 450€ la piéce car il ne vende pas la vanne sans tout le reste...ah et faut rajouter 7€ pour le joins, oui parce que à ce prix le joins n'est pas fournis!!!!!)

Le soucis semble résolu j'ai taper 200 km en montagne et plus de soucis de voyant et de perte de puissance.

[Ninja_44]

Je dois le faire également