Étrange sur ma G je n'avais pas ce problème.
D'ailleur, hier j'ai eu le voyant et le message "filtre a particules plein, continuez à rouler" ça a duré environs 10 minutes.
Et c'est la deuxième fois, la première fois a eu lieu en MARS.
C'est un peu à cause de moi, hier j'ai eu une sexcapade en foret et, faute de température dehors
j'ai fait tourner la voiture environ 2 fois 20 minutes pour avoir du chauffage.
Alors je me demande si c'est pas lié vu que le FAP elle me le fais jamais et comme par hasard la qu'elle le fait j'ai de l'humidité le lendemain.
Enfin je n'y connais rien je sait juste que ça chauffe fort quand le FAP es en regeneration