leblaire [Future Astra H GTC 2.0 T 200ch]

[isma_8]

+1 et pour ça la 170cv est bien mieux avec un potentiel strictement identique 

[Toinou]

+1 et pour ça la 170cv est bien mieux avec un potentiel strictement identique 

Bien mieux que quel moulin ?

[BlackDevil]

Bien mieux que quel moulin ?

Que le 2.0 Turbo de 200 et 240 cv car moins de taxe mais potentiel identique

+1 et pour ça la 170cv est bien mieux avec un potentiel strictement identique 

XD le smyley genre je dis sa je dis rien

[isma_8]

Bien mieux que quel moulin ?

Je parle de la puissance fiscale et de l'assurance, limite le 170cv est considéré comme une voiture de papy

[Stinger]

Je parle de la puissance fiscale et de l'assurance, limite le 170cv est considéré comme une voiture de papy

 

[Toinou]

Je parle de la puissance fiscale et de l'assurance, limite le 170cv est considéré comme une voiture de papy

D'accord mais quelqu'un qui veut du 200cv sans faire de modifs autant le prendre, enfin moi c'est ce que je ferais

[BlackDevil]

Bah non si t'as un 170 pour moins cher, et les modif pour arriver à 200 sont pas énormes ...

[Toinou]

Ta pas du comprendre alors lol et toute façon au prix d'achat c'est le même prix, après certes l'assurance est plus cher mais doit pas être énorme non plus. Enfin perso mon choix premier sera sur un 200 et non 170 pour éviter de faire des modfis

[BlackDevil]

Le problème est que tu vas prendre le 200 et finalement tu le modifiera la même chose

[zorba]

Ta pas du comprendre alors lol et toute façon au prix d'achat c'est le même prix, après certes l'assurance est plus cher mais doit pas être énorme non plus. Enfin perso mon choix premier sera sur un 200 et non 170 pour éviter de faire des modfis

De quoi tu parles 
Si c'est entre le 170 et le 200, sûrement pas   
Rien que le prix de la carte grise et du malus te feront changer d'avis 
Et que dire de l'assurance...

[isma_8]

D'accord mais quelqu'un qui veut du 200cv sans faire de modifs autant le prendre, enfin moi c'est ce que je ferais

Rien n'empeche de faire une reprog à seulement 200cv, pour le reste je te certifies que les 2cv fiscaux font toute la différence en matière d'assurance quand tu es jeune permis

[Oomricoo]

D'accord mais quelqu'un qui veut du 200cv sans faire de modifs autant le prendre, enfin moi c'est ce que je ferais

Oui oui tout pareil , pour moi c'est plus logique étant donné que je ferais pas de reprog donc autant acheté celle qui a la puissance qui nous correspond.

[Toinou]

De quoi tu parles 
Si c'est entre le 170 et le 200, sûrement pas   
Rien que le prix de la carte grise et du malus te feront changer d'avis 
Et que dire de l'assurance...

Je parle juste du prix de la voiture en elle même, comme un 1.9l que ce soit 120 ou 150 c'est le même prix. Du moins d'occasion

Rien n'empeche de faire une reprog à seulement 200cv, pour le reste je te certifies que les 2cv fiscaux font toute la différence en matière d'assurance quand tu es jeune permis

Justement je parlais pour quelqu'un qui ne veut pas faire de reprog, si plus tard je peux me permettre de prendre un essence, je prendrais un 200cv et non un 170cv justement pour éviter de faire une reprog

Après pour l'assurance c'est autre chose, déjà en jeune permis je connais très peu d'assurance qui assurent ce genre de voiture

Oui oui tout pareil , pour moi c'est plus logique étant donné que je ferais pas de reprog donc autant acheté celle qui a la puissance qui nous correspond.

 

[Dada09]

Commentaire Modérateur

N'oubliez pas que c'est la présentation de Leblaire