(H) Probleme passage de vitesses 1l6 turbo

[Deug]

jai bien recu mon colis de ebay uk en 4 jours.. avec les fetes cest vraiment rapide :-). par contre je nai eu avec aucune visserie avec cest normal??

[isma_8]

Oui

[Deug]

ok merci. je pensais quil fallai des nouvelles visses pour le volant moteur.. ouff!
bon reveillon a toi isma

[isma_8]

Oui il faut des vis neuves

[Deug]

ah donc cest bien ce que je pense..il me manque des vis!!  cest quoi exactement ? les 6 vis du volant moteur? il faut que celle la en neuve??

[isma_8]

C'est pourtant pas faute de te l'avoir déjà dit...

Avec ce montage tu peut pas avoir de kit pré monté, donc la question ne se pose pas. Il te faut rajouter les 6 vis de fixation du VM sur le vilebrequin car il faut toujours les remplacer par des neuves après dépose du VM

Par rapport au lien que tu donne, évidement que tu ne trouveras pas moins cher en upgrade mais tu te retrouveras dans la même situation qu'actuellement, à toi de voir si t'as envie de dépenser du temps et de l'argent pour rien

Crois moi si tu fais le boulot toi même, t'auras tout sauf envie de recommencer cette intervention

Prends les chez Opel tu gagneras du temps et ça te coûteras pas plus cher. Prends celles prévues pour ta motorisation (ref GM 93186900)

[Deug]

je vais bien lui dire oui :-). justement  cetait ma prochaine question si il fallai la visserie du z20leh ou z16let . du coup je lui donne ma carte grise et c good. merci  . je savais que javais oublié un truc en plus dans la precipitation de la commande^^

[Deug]

l'astra et sur le pont pour changer sa!!! punais on avais pas lu avant tout le demontage a faire pour sortir la boite sur cette voiture!!! quelle galere quand meme... je trouve sa abusé....

[loïc.d]

l'astra et sur le pont pour changer sa!!! punais on avais pas lu avant tout le demontage a faire pour sortir la boite sur cette voiture!!! quelle galere quand meme... je trouve sa abusé....

C'est quasiment le même pour toutes les voitures actuelles. Le berceau est presque toujours à déposer pour accéder à la boite et à l'embrayage.  Tout est fait pour emmerder le petit mécano.

[isma_8]

l'astra et sur le pont pour changer sa!!! punais on avais pas lu avant tout le demontage a faire pour sortir la boite sur cette voiture!!! quelle galere quand meme... je trouve sa abusé....

Je t'avais prévenu

[Deug]

isma on as un gros probleme.. le volanat moteur ne va pas.  les trous et lentraxe ne vont pas... et le disque dembrayage et bien plus grand que celui dorigine.. donc impossible a monté....  ?

[Deug]

meme.le moteur ne va pas sur laxe...

[isma_8]

Essaye de faire une photo stp j'ai du mal à te suivre

[Deug]

quand tu met les volant moteurs lun sur lautre les 6 trou sont pas bien lun en face de lautre  ya un petit decallage..  deux trous corresponde et le reste se decale... de plus on a presenté le volant moteur et sa passe pas sur laxe le diametre est plus petit....


 de plus le disque dembrayage a un diametre bien plus elevé que celui dorigine...

[isma_8]

C'est normal que les trous soient décalés c'est un système détrompeur, il faut donc tourner le VM jusqu'à trouver la bonne combinaison

Pour le reste je vois pas de quoi tu parles

Pour le diamètre du disque, c'est normal