Lajaille [Astra G coupé Bertone 2.0T 192ch Capri & MG ZS V6 X-Power 224ch]

[Lajaille]

C'est sa voiture de taff, alors pas le choix mais elle se pleind pas 

Etonnament non, une moyenne de 8 a 10L alors ça va ! Elle y va moins souvent que l'astra en tout cas 

[Toinou]

Ah oui c'est pas énorme 

[Lajaille]

C'est sur !

Au péage c'est juste enorme ce truc, tu voit un pti kéké, t'a juste à mettre le pied au plancher, ça monte tout seul

[Toinou]

Le mec doit pas s'y attendre moi le premier 

[Lajaille]

C'est sur Hier la passat tuning à pas trop kiffer 

Sinon demain je vais faire un pti tour a la mer, j'essaierais de faire quelques photos de titine avec la vue ! 

[loïc.d]

Le pire, c'est que même chargé à bloc, ça tire encore c'est engin la. A l'usine ou je travaille, il y a souvent un sous traitant avec un viano ( surement le même moteur) , et même chargé il nous disait qu'il en avait encore sous le pied.

[Lajaille]

Grave ! Tu peux tirer n'importe quoi avec ça ! L'autre jour on avait près d'1 tonne de bois derriere, ça passait niquel ! 

[Lajaille]

Salut a tous !

Quelques nouvelles :

Alors mes pneus sont monté, les bague de centrage commandées. Je recup les pneus et les bague normalement mercredi, et normalement jeudi c'est monté !
Alors je ferai un gros lavage et gros shooting ! 

Sinon hier soir je suis rentré dans qqn en me garant  mais heureusement plus de bruit que de mal, les 2 voitures ont rien du tout 

Et sinon petite questions : Est ce que qqn aurait déjà démonte le collecteur d'échappement sur son 1.6L ? Car ça fait déjà quelques milliers de km que j'ai le voyant avec la voiture et la clé a molette et en regardant sur internet, j'ai put constater que ce serait peut être le collecteur d'échapement qui serait bouché ? 

[bart40140]

Salut a tous !

Quelques nouvelles :

Alors mes pneus sont monté, les bague de centrage commandées. Je recup les pneus et les bague normalement mercredi, et normalement jeudi c'est monté !
Alors je ferai un gros lavage et gros shooting ! 

Sinon hier soir je suis rentré dans qqn en me garant  mais heureusement plus de bruit que de mal, les 2 voitures ont rien du tout 

Et sinon petite questions : Est ce que qqn aurait déjà démonte le collecteur d'échappement sur son 1.6L ? Car ça fait déjà quelques milliers de km que j'ai le voyant avec la voiture et la clé a molette et en regardant sur internet, j'ai put constater que ce serait peut être le collecteur d'échapement qui serait bouché ? 

Tu as quoi comme code erreur

Sinon Il est pas dur  à démonter

[Toinou]

Cool pour les pneu

Pour ton voyant, relève tes codes ECN


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[Lajaille]

J'ai ces 2 la :

[Toinou]

Pour le 2ème (traduction) :

P1614 de dispositif d'immobilisation clé à transpondeur mal B-006
P1614 ANTIDEMARRAGE mauvais signal reçu d'immobilisateur


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[Lajaille]

D'accord ok pour lui je vois, de temps en temps l'antidémarrage se met en route. Je suis obligé d'enlever la clé, fermer et rouvrir la voiture, ouvrir et fermer ma porte et ensuite elle demarre. ca doit surement etre ça pour ce code la 

[Toinou]

Oui ça doit être chiant à la longue   faut faire une reprog de la clef pour que ça remarche ?


Envoyé depuis la zone 51 via Tapatalk

[Lajaille]

Je pense oui, mais ça doit le faire genre 1 fois par semaine alors c'est pas vraiment gênant pour l'instant. Sinon je prendrais le double si ça vient a empirer 

et je viens de trouver ça pour l'autre :

Code relevé par Opel: p1113.(moteur Z16XEP – Astra G cabrio de 2004)

Désactivation du port - circuit capteur position tension basse (voir collecteur admission - câblage - boîtier - prise:suivre une procédure complète)