(H) Bi-Xenon (option disparu au catalogue > 2006)

[18Pouces]

Je vais aller détaillertout ça dans le sujet approprié

 

[lionel.biehler]

Perso je trouves quand même l'éclairage traditionel efficace mais c'est vrai que les xénon je regrette de pas les avoir pris mais bon je me remonte le moral comme pour les 17" en me disant quand cas de chagement (17") ou réparation (xénon) cela me reviendrais plus cher. Mais cest que c'est la classe et cela éclaire vraiment mieu.

[18Pouces]

Et moi je me console en me disant que je consommerai toujours moins que toi avec mon 100ch

[lionel.biehler]

 exact tu as 100% raison. Surtout maintenant avec ce gazol frolant les 1.07 chez moi. Mais bon je ne regrette en aucun cas l'achat.

Fin du H.S..  

[Pouto]

Et moi je me console en me disant que je consommerai toujours moins que toi avec mon 100ch

keupin  

[Low_from_paris]

Le correcteur est , pour ma part, asez réactif ...

Entièrement d'accord avec Popignolle, je pense que le correcteur est aussi réactif que toute autre voiture équipé de Xenon.

Alors, biensur, faut pas s'attendre à ce que le correcteur contre-balance l'éclairage en passant sur un dos d'âne (Faite l'expérience avec la plus haute gamme des voitures équipées en Xénon, la variation d'assiette sera de toute façon trop forte pour être corrigée), mais par contre faite l'expérience suivante :
- Après un dos d'âne justement, votre voiture va subir un amortissement générale, OK !? Alors, observez bien la limite de votre faisceau lumineux sur la route ou la voiture qui vous précède, et bien vous verrez que le faisceau ne suit pas les 2 ou 3 petites oscillations de votre véhicule, mais que celui-ci se maintient à même niveau !

Autre expérience :
- Prenez le temps, lorsque vous roulez sur un nationale ou une départementale, d'observer la limite de votre faisceau lumineux sur la route (c'est très facile avec les Xénon, la limite étant plus franche car moins diffuse que les projecteurs standards), et bien vous verrez que selon les aspérités ou imperfections de la route que vous rencontrez, cette ligne de démarquation que représente la limite du faisceau lumineux ne réagit absolument pas comme la voiture, et que les correcteurs jouent parfaitement leur role en maintenant à niveau l'éclairage !
(Ca marche aussi sur autoroute, mais les revêtements étant souvent de meilleurs qualités, le phénomène est moins évident à observer)

Bonne Route !

(Eh ! Ne regarder pas trop le faisceau, penser aussi à regarder la route   )

[carino93]

aujourd hui je suis passé a la concession pour prendre rendez vous pour des details sous garanties. Et je me suis garé a coté de la future caisse d'un petit venard (ils etaient en train de posé les plaque). Astra gtc cosmo noire jante 18 5B, avec xenon, et j'ai remarqué un truc en la comparant a la mienne. Les blocs optiques sont totalement different, et sont bien plus beau. En particulier les clignotant, sur la mienne c'est un petit croissant de lune orange (beurk!!!, inadmissible), alors que sur les xenons c'est une rond (sa fai plus beau) et surtout ils sont blanc ( ca fait vraiment plus classe).
Quelqu'un avai remarqué les differences?

[magic]

je n'ai jamais vu la différence, sa ne doit pas sauter au yeux alors je pense 

je regarderai mieux maintenant 

[18Pouces]

Ben la dfférence saute aux yeux pour moi Si je pouvais, j'aurai pris les bloques optiques aux xenons mais en laissant mes ampoules halogènes (ça fonctionne bien sur la Corsa alors pourquoi pas)

[carino93]

je vois pas pkoi ils ont fai un bloc specifique sur l'astra. Sur corsa et tigra c'est le meme pour tou les modele.ils auraient du en faire autan sur l'astra.

[18Pouces]

Voiçi le bloc Bi-Xenon



Et le bloc Halogène




Bon il y a pas photo

[David91]

Beaucoup trop cher mon fils... (à l'achat et au prix de l'ampoule...)

Non sérieusement le prix est un peu abusé quand même... Surtout que je crois que maintenant il faut obligatoirement les prendre avec l'AFL...pffff... A ce train la, t'arrives à un total exorbitant si tu rajoutes tout (c'est comme le Navi 70 ou 90, c'est bien mais trop cher pour ce que ça apporte)

[carino93]

Merci pour les photos. Tu les a trouvé ou, j'en cherche sous different angles pour savoir si ils sont facile a ouvrir (pour y installer des angel eyes), et si l'elctronique des xenons est integré au bloc (et il me semble que oui), auquel cas il serait possible de recuperer des bloc xenon d'occas (sur ebay y en avai un complet avec ampoule, il s'est vendu a 400 euros, c'est encor un peu chere mais sa risque de baisser avec l'augmentation de l'offre) et les installer a la place des halogene.

[18Pouces]

Merci pour les photos. Tu les a trouvé ou, j'en cherche sous different angles pour savoir si ils sont facile a ouvrir (pour y installer des angel eyes), et si l'elctronique des xenons est integré au bloc (et il me semble que oui), auquel cas il serait possible de recuperer des bloc xenon d'occas (sur ebay y en avai un complet avec ampoule, il s'est vendu a 400 euros, c'est encor un peu chere mais sa risque de baisser avec l'augmentation de l'offre) et les installer a la place des halogene.

Je les ai trouvé ici : https://www.astraforum.fr/index.php?topic=408.0


Grace au message de Chocochoco :

j ai trouvé des xenon !
http://www.oscaro.com/listepieces.asp?ID_SUBCATEGORIES=36&ID_CARTYPES=23245&ANNEE=2004&OpenerForm=

[carino93]

merci,
pour ceux qui sont eventuellement interessé, j'ai telephoner au site oscaro, pour me renseigner. Alors à priori, le correcteur de porté lumineuse est integrer au  bloc, par contre le balaste n'est pas fourni. Il me rappel pour confirmer. Il doit aussi me confirmer la disponibilité des xenon afl, ils ont une references mais ne savent pas si ils peuvent la commandé, il doivent me le confirmer aussi.

je vous tiens au courant.