BlackDevil [Astra G OPC Turbo 2.0T 200ch & Astra J GTC OPC]

[BlackDevil]

Une OPC peut en cacher une autre 

[Metallystika]

 

[twintop74]

3 magnifique OPC sur le Parking ,ma préférence va à Ta G fan des yongtimers  mais toutes les 3 sont très belle ,bravo pour la dernière acquisition 
j'ai une petite question les becquets des trois portes peuvent ils s'installer sur un coupé bertone?

[BlackDevil]

Merci à vous 

Sinon, je ne sais pas trop pour l'aileron mais j'ai de sérieux doutes, voilà pourquoi:


L'aileron est fait de telle manière que l'appui ne se fait que sur une partie du coffre, l'autre étant surélevé pour avoir un certain jeu.


Les fixations sont faites sur la tranche du coffre.


Sinon petite modification sur la G justement, je trouve ça plus sobre les clignotants fumés noire, ça tranche moins que les blancs sur la carrosserie... J'ai galéré mais je les ai trouvé et ceux-ci sont homologués.

[twintop74]

merci pour la réponse et pour les photos
il se peut que je puisse l'installer car auparavant j'avais le becquet irmscher et j'ai les trous au même androit sur le coffre. resque plus qu'à savoir combien j'ai entre les deux percages.merci 

[BlackDevil]

Si tu le souhaites, mesures ton entraxe et je peux regarder de manière succincte (pas le matériel pour être au mm) si ça correspond.

[twintop74]

je te remercie,je vais m'en occuper et te donnerais les dimensions.

[Mric]

J’adore les jantes de la noire 

C’est celles de la corsa OPC

[BlackDevil]

Salut, merci 

Oui c'est les 18" de la Corsa OPC, version normale 

[BlackDevil]

  Bonjour à tous

Alors pour les nouvelles, et bien pas grand chose à part que j'ai enfin fini mes études  Officiellement ingénieur 

Pour le reste, je ne roule plus avec la G OPC, elle est resté au Portugal (mon pays d'origine) et elle va subir une cure de jeunesse. Au programme donc:

- Tests moteurs et réfection totale si nécessaire (elle consomme un peu d'huile, le problème va être définitivement éradiqué cette fois)
- Traitement et réfection du châssis (le véhicule étant Suisse, le sel ne l'a pas épargné)
- Peinture complète extérieure
- Réfection de quelques éléments intérieurs

Je vais également faire des recherches sur le forum pour savoir si la passer en xénon OEM facilement est faisable.

Voila donc n'étant pas sur place à l'année, la totalité des opérations devraient prendre plus ou moins 2 ans. Petite photo lorsqu'elle était encore en Suisse avec les autres:



Et pour la J OPC elle vient de faire ses 120'000 km 


@ +

[twintop74]

les trois sont sublimes 

[zorba]

les trois sont sublimes 

 

Et félicitations pour la réussite de tes études 

PS : j'envisage un petit voyage dans ton pays, à Lisbonne surement. Si tu as des conseils et infos n'hésites pas 

[Stinger]

Félicitations pour ton diplôme.

De beaux projets sur ta G elle a combien de bornes

Envoyé de mon ASUS_X00TD en utilisant Tapatalk

[BlackDevil]

les trois sont sublimes 

Merci 

Et félicitations pour la réussite de tes études 

PS : j'envisage un petit voyage dans ton pays, à Lisbonne surement. Si tu as des conseils et infos n'hésites pas 

Merci. Alors des conseils j'en ai plein, maintenant ça dépend de ce que tu veux faire la-bas, car je suis persuadé que tu vas pas avoir le même train de vie que quand moi j'y avait été  (dormis 9 heures en 6 jours  )

Félicitations pour ton diplôme.

De beaux projets sur ta G elle a combien de bornes

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Merci. Le projet c'est de l'avoir propre pour la garder, dans l'idée ça serait même de la garder à vie. Donc je veux que tout ce qui est dessus puisse être d'origine où enlever si nécessaire. La G a un peu plus de 180'000 km.

[Stinger]

Franchement si tu arrives a la garder comme neuf avec ce kilométrage je dis chapeau. C'est pas évident.

Ça doit te faire tout drôle de ne plus être sur les bancs de l'école

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