A A A A Auteur Sujet: Bworky68128 [Astra H 2.0 OPC 240@275 Ex Astra H 1.7 CDTI 125ch Opc line]  (Lu 49716 fois)

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Oui entre autre mais surtout un fonctionnement en mode dégradé
Ok merci ! L'ancien proprio a mis des bougies bosch au lieu des NGK, le soucis de cylindre ( 30001 et 30501 ) peut venir de la ? J'ai commandé des NGK à l'instant pour les montées et voir si c'est ça..

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Re : Bworky68128 [Astra H 2.0 OPC 240@275 Ex Astra H 1.7 CDTI 125ch Opc line]
« Réponse #211 le: 24 janvier 2017 à 11:26:26 »
C'est pas possible que tu ais le code 0305, sur la page précédente c'était indiqué 0304

A défaut de changer les bougies, il faut au moins contrôler leur aspect, les codes 0300 à 0304 étant généralement des codes liés à des conséquences et non des causes car ces dernières peuvent être multiples
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C'est pas possible que tu ais le code 0305, sur la page précédente c'était indiqué 0304

A défaut de changer les bougies, il faut au moins contrôler leur aspect, les codes 0300 à 0304 étant généralement des codes liés à des conséquences et non des causes car ces dernières peuvent être multiples
Oui pardon, c'est une faute de frappe. Je vais chez Opel ce soir, je verrais bien.

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Bworky68128 [Astra H 2.0 OPC 240@275 Ex Astra H 1.7 CDTI 125ch Opc line]
« Réponse #213 le: 01 février 2017 à 20:38:33 »
Retour de chez Opel ! Verdict -> C'était uniquement la faute des bougies. Plus d'accouts depuis !

Par contre, j'ai mon radar de recul qui me joue des tours maintenant  :zen:. Quand je met la marche arrière le voyant s'allume sur le tableau de bord avec simultanément un " ding " et plus d'indice de distance... Capteurs HS ? J'ai essayé de les nettoyés mais ça ne donne rien. Demain je débranche mes 3 grosse prises sur la boite à fusible dans le coffre et je réessaie. ( J'ai sorti le fusible mais ce n'est pas lui )...

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« Réponse #214 le: 02 février 2017 à 08:16:59 »
toi aussi tu cumule les bonnes chose sur l'astra :lol:
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« Réponse #215 le: 02 février 2017 à 10:03:19 »
toi aussi tu cumule les bonnes chose sur l'astra :lol:
Oui pleins de petites choses  :zen:

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« Réponse #216 le: 14 février 2017 à 13:28:35 »
Bonjour bonjour,

Je suis entrain de regarder pour mettre une downpipe décata de chez MTC Motorsport, est-ce que ça nécessite une reprogrammation ?

Le lien de la downpipe : http://www.ebay.fr/itm/MTC-MOTORSPORT-ASTRA-VXR-GSI-DOWNPIPE-PRE-CAT-DECAT-EXHAUST-PIPE-MK4-MK5-Z20LET-/252689216706?hash=item3ad57374c2:g:bmwAAOSwnHZYWHEg

Et mes capteurs de recul fonctionne très bien à nouveau  :desole:

 

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« Réponse #217 le: 14 février 2017 à 13:53:45 »
Non non pas besoin de reprog
Tu aurais une meilleure sonorité et tu vas gagner environ 10ch

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« Réponse #218 le: 14 février 2017 à 14:01:20 »
Non non pas besoin de reprog
Tu aurais une meilleure sonorité et tu vas gagner environ 10ch
Ok merci, et je passe le CT avec ça ?

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« Réponse #219 le: 14 février 2017 à 14:24:09 »
Cette pièce ne supprime pas le catalyseur mais le pré catalyseur et de ce fait tu n'as absolument rien à craindre au niveau du CT tant vis à vis du contrôle visuel que contrôle des valeurs de pollution
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« Réponse #220 le: 14 février 2017 à 14:35:02 »
Cette pièce ne supprime pas le catalyseur mais le pré catalyseur et de ce fait tu n'as absolument rien à craindre au niveau du CT tant vis à vis du contrôle visuel que contrôle des valeurs de pollution
Oui je savais que c'était pré cat mais je me suis mal exprimé .. D'accord bas parfait merci !  :+1):

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« Réponse #221 le: 20 mars 2017 à 19:59:25 »
Y'en a une qui a bien aimé avoir a manger !  :cool4:

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« Réponse #222 le: 20 mars 2017 à 20:35:54 »
Une gourmande  :lol:
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« Réponse #223 le: 20 mars 2017 à 21:49:09 »
Une gourmande  :lol:
Ce plein est passé vite, les beaux jours arrivent, on se fait plaisir ! Mais 9,2L je me plains pas :smiley: Quand je vois mon pote en Impreza a 14,2L je trouve que je m'en tire pas si mal  :mdr:

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« Réponse #224 le: 20 mars 2017 à 21:53:37 »
tu consomme moins que mon 1.6 :mdr:
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