(H) [GTC] Rouler en GTC tous les jours : Rêve ou cauchemar?

[Armen]

sur les opels on peut verifier avec opcom, si non y a delphi et d'autres logiciels de diag qui permettent de voir le vrai km

[Rom6722]

Merci à tous pour vos réponses qui m'aides beaucoup ! 

Je reviens vers vous avec 3 annonces sur leboncoin qui m’intéresse.
 Il y à deux gtc et une astra simple . Le seul probleme c'est que les deux gtc sont a 200 bornes de chez moi ... mais bon c'est pas grave.
D'après ce que vous m'avez dit, la premiere GTC avec un moteur 1,7 cdti 100 serrai le mieux . Juste dommage que je n'aime pas trop les jantes.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1042319362.htm?ca=1_s

La deuxieme GTC , plus récente et des jantes qui me plaisent beaucoup , mais un peu plus cher .. et moteur 1,9L , moins robuste il me semble.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1048178382.htm?ca=1_s

Et la derniere, astra normal vendu par particulier, moins de kilometre et aussi un moteur 1,7 CDTI qui me plait aussi et plus proche de chez moi. ( Mais les Gtc je trouve on une plus belle gueule  ).

https://www.leboncoin.fr/voitures/1048833141.htm?ca=1_s

Si vous aurez quelques avis a me donner afin de me guider
Merci d'avance !

[Metallystika]

tu n'a pas mis le lien de la 5p

la 1ere, c'est des enjoliveur je crois, tu as donc des jantes tôle dessus
ça t'en fait une finition Enjoy (petite finition...) et une en Cosmo (la meilleure finition ), j'ai pas comparé toute les options, mais tu as la cosmo qui à roulé environ 10 000km de + en 2 ans de moins que l'enjoy   

Edit :

Je viens de jeter un oeil aux options, sans hésitez je prendrais la cosmo, rien que pour le régulateur, les feux et essuie glace auto, les récaro (chauffant en plus), et le rétro intérieur electro-chrome!

[Armen]

perso je prenderais les yeux fermé la gtc en 1.9 120cv avec quasi tout option et les sieges recaro chauffantes

apres elle est plus jeune que les autres malgré qu'elle est plus kilometré mais si entretiens suivi et a jours alors c'est pas mal

[Rom6722]

Je pense aussi prendre la cosmo ! C'est vrai qu'elle me plait bien ! Je les contacterai demain matin !
En espérant qu'ils reprennent ma petit clio  Surtout qu'elle a quelques soucis.

Qu'est ce que je dois vérifier avant l'achat à part la courroie de distribution ? Avec ce kilométrage j'ai vu que certain volant moteur claquait souvent ?

[Armen]

oui faut verifier boite de vitesse, embrayage et voir si pas de perte de puissance et défaut( si t'as pas opcom alors moteur eteint t'appuie sur pédale de frein+accelerateur et tu tourne le clé a l'allumage de tdb et si y a des défaut enregistré alors elle va s'afficher la ou c'st marqué les km)

si non si tu peut partir sur autoroute tu te met en 6eme à partir 70-80 et t'accereler jusqu'à 130-140 et tu vera si y a une souci ou non
si probleme de moteur alors elle va se mettre en mode dégradé=perte de puissance
si boite alors tu va entendre sur 5eme et 6eme vitesse bruit spécifique

la reste c'est un peu comme sur tt les voitures
pense a verifier niveau huile avant démarrage et tester clim et sieges chauffant

[Metallystika]

du coup comme n'importe quel voiture et comme dit armen, vérifie le moindre truc banale electrique/electronique, les vitre electrique, ventilation/clim, observe bien si elle fume en accelerant (parce que si tu la décrasse en l'essayant ça promet sur l'utilisation avant ton passage... enfin je pense, après j'ai jamais eu de diesel chez moi  )

le moindre bruit suspect en roulant aussi, hésite pas à rouler sans la radio pour tout écouter (et regarde si la radio marche bien tiens et les commande au volant aussi)

le klaxon aussi, on sait jamais... le mien était muet jusqu'a un passage chez opel pour refaire quelque soudure, après ça fonctionnait, sinon c'était remplacement du CIM 

Essuie glace, feux/phare, pas d'ampoule grillé...

tout les poc sur la carrosserie, des grosse rayure sur les jantes


Le moindre problème pourrait te laisser gratter un peu sur le tarif, j'aurais dû négocier sur la mienne vu ma beigne sur le capot et les jantes frotté, et les clapet pour les barre de toit cassé (comme tout le monde ), mais j'avais rien dit de spécial j'étais trop contente sur le moment c'est bête
(me manquait une buté de plage arrière aussi)

Pense à jeter un oeil sur l'éclairage de plaque si ça fonctionne bien, la lumière dans le coffre... l'état des plaquettes je suis pas sûr que tu arrive à bien voir mais sinon c'est une bonne chose à voir aussi

Bref, tout 

[Armen]

j'ai oublié de preciser regarde aussi si les ailes, capote, portes ont etait déja dévissé ou non, au moins ca peut te donner des indices sur l'etat general de voiture

[Rom6722]

Merci je prends note de tous vos conseils ! 
Je me ferai une petite check liste à effectuer labas !

observe bien si elle fume en accelerant (parce que si tu la décrasse en l'essayant ça promet sur l'utilisation avant ton passage... enfin je pense, après j'ai jamais eu de diesel chez moi  )

Si je comprend bien , elle doit fumée quand j’accélère ? C'est pas quand ca fume qu'il y à un probleme ? x)

[Armen]

Si je comprend bien , elle doit fumée quand j’accélère ? C'est pas quand ca fume qu'il y à un probleme ? x)

c'est l'enverse il doit pas fumer quand t'accelere

[Metallystika]

oui justement c'était ironique que je disais "ça promet sur l'utilisation avant"

[Stinger]

La deuxième annonce perso, car déjà tu as les recaro et pas mal d'options et aussi car c'est une phase 2 il me semble (les phases 2 ont commencés en novembre ou décembre 2007)

[Armen]

La deuxième annonce perso, car déjà tu as les recaro et pas mal d'options et aussi car c'est une phase 2 il me semble (les phases 2 ont commencés en novembre ou décembre 2007)

c'est bien une phase 2 car grille de calendre differente, pris AUX origine et porte goblet centrale derriere frein a main

[PhilGTC]

Bonjour les passionnés, la GTC est sortie du catalogue et je suis très "triste".
Savez vous depuis quand et si elle devait à nouveau être produite?
Bon dimanche!

[Lex29]

pas prévue en K de ce que j'ai lu et comme Peugeot est passé par là, je pense que c'est la fin, sans compter que les 3 portes se font de plus en plus rares