Jared60 [Astra G Bertone 2.0 Turbo]

[Jared60]

Non sa fait pareil j'ai essayé mais 90% du temps j'ai presque l'impression de rouler sur de la neige.

[play628]

Non sa fait pareil j'ai essayé mais 90% du temps j'ai presque l'impression de rouler sur de la neige.

Cherche pas c'est la mauvaise qualité des pneus j'ai eu le tour avec des 2éme prix carter cash qui sous la pluie ont auraient dit que j'etait sur du verglas.J'ai ensuite mis des continentale sport contact 5 et hop plus de soucis.

[Jared60]

Tu me conseil des conti sport 5 alors ? Tu pense quoi des eagles f1 et des Pzero ?

[play628]

Tu me conseil des conti sport 5 alors ? Tu pense quoi des eagles f1 et des Pzero ?

Le soucis avec les conti sport contact c'est qu'ils s'usent vite

[BlackDevil]

Tu pourra faire ce que tu veux, 200 cv sous la pluie aux seules roues avant ...

Essaie de ne pas être en sous régime et modère la vitesse

[Jared60]

A bas sa je modère crois moi mais tu as beau avoir 200 cv si tu accélère pas et que tu glisse c'est un peu abusé quand même je trouve, encore je donnerai coup de volant des coup d’accélérateur je comprendrai mais la 

[isma_8]

Chez Federal comme chez tout manufacturier il y a plusieurs modèles, donc sans connaitre le modèle précis ça va être un peu compliqué

[Jared60]

Oui autant pour moi lol ce sont les Federal SS595

[isma_8]

Ok bah c'est loin d'être les meilleurs pneus sur le mouillé mais pas des savonnettes pour autant donc je mise sur un souci de pied droit

[Jared60]

Je suis hyper souple du pied droit surtout quand il pleut c'est ma 7 eme voiture et elle fait parti de celle qui tienne le moins le pavé je pense avoir quand même quelques points de comparaisons et d'ailleurs j'ai déjà eu des voiture avec plus de couple et je n'avais pas ce problème.

Je vais déjà changer mes deux autres boudins on verra bien

[isma_8]

Si tu les monte à l'AR c'est pas vraiment ça qui va améliorer la motricité... 

[Jared60]

... j'ai jamais dis que j'allais les mettre a l'arrière
Si je demande l'avis sur des pneu c'est pour changer ceux de l'avant donc mettre les neufs devant
Je ne suis pas encore sénile 

[isma_8]

Bah la base quand on ne change les pneus par train et pas par 4 c'est de monter les pneus neufs à l'arrière en premier, ça évite de se retrouver à l'équerre au 1er rond point ou lors d'un freinage un peu appuyé

[Jared60]

peut être mais comme tu l'as dit plus haut a quoi cela me servirai de mettre mes deux pneu neuf a l'arrière si c'est le train avant qui me pose problème ? 
Si je cherche des pneus mieux que ce monté a l'avant c'est pour évité que l'avant parte en sucette
même presque lisse l'arrière bouge pas en comparaison de l'avant

[Toinou]

Quand sa glisse t'a pas de voyant ABS/ESP qui s'enclenche ?