Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]

Olivier.nkh [Astra GTC 1.9 CDTI 120 ch Cosmo Panoramique]

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olivier.nkh:

--- Citation de: nighthawkii le 14 mai 2006 à 23:02:47 ---j'ai peur que ca soit quand meme "argus - 15%"
c'est dingue qu'elle parte pas... peut-etre la boite robotisée qui doit en rebuter plus d'un  :bizarre2:

--- Fin de citation ---

bah en fait la concession où j'ai essayé la pano me  fait à peu près argus - 15% + une remise de 10,5%. C'est pas mal je pense mais si Clamart me fait la même reprise avec -16% de remise, bah y aura pas photo... ;-)

Puis en fait, c'est sur que je gagnerai beaucoup plus à la revendre à un particulier surtout qu'elle est comme neuve et peu de kilomètres mais je n'ai pas le temps avec la fin de mes études et je psychote un peu sur les mauvais acheteurs (surtout depuis "l'affaire j'annonce"). Par contre le concessionnaire m'a dit que l'inconvénient de la C2, surtout les finitions élevées, c'est qu'elle a un positionnement trop élevé par rapport à l'image de marque.
 En gros ce n'est pas une Mini et c'est vrai que quand je me rappelle du prix neuf non négocié (17 000 € environ c'est quand même beaucoup pour une aussi petite voiture, aussi belle et aussi bien équipée soit-elle). Et malheureusement, le prix à laquelle je pourrai la vendre à un particulier est trop proche du prix d'une citadine neuve moins d'entrée de gamme, donc je préfère la facilité et la revendre un peu à perte à un concessionnaire :-(
PS: à propos de la boîte robotisée de la C2, c'est un vrai régal. Mode manuel pour un contrôle total et une conduite dynamique avec les palettes au volant hum :love: et Mode automatique (accoups si conduite dynamique) pour une conduite pépère (vive les bouchons parisiens). Ils auraient fait une Easytronic avec palettes au volant (une DSG à la façon opel lol) sur le CDTI 120 ou 150 ch, je l'aurais prise direct...

nighthawkii:

--- Citation de: olivier.nkh le 14 mai 2006 à 23:22:44 ---bah en fait la concession où j'ai essayé la pano me  fait à peu près argus - 15% + une remise de 10,5%. C'est pas mal je pense mais si Clamart me fait la même reprise avec -16% de remise, bah y aura pas photo... ;-)

Puis en fait, c'est sur que je gagnerai beaucoup plus à la revendre à un particulier surtout qu'elle est comme neuve et peu de kilomètres mais je n'ai pas le temps avec la fin de mes études et je psychote un peu sur les mauvais acheteurs (surtout depuis "l'affaire j'annonce"). Par contre le concessionnaire m'a dit que l'inconvénient de la C2, surtout les finitions élevées, c'est qu'elle a un positionnement trop élevé par rapport à l'image de marque.
 En gros ce n'est pas une Mini et c'est vrai que quand je me rappelle du prix neuf non négocié (17 000 € environ c'est quand même beaucoup pour une aussi petite voiture, aussi belle et aussi bien équipée soit-elle). Et malheureusement, le prix à laquelle je pourrai la vendre à un particulier est trop proche du prix d'une citadine neuve moins d'entrée de gamme, donc je préfère la facilité et la revendre un peu à perte à un concessionnaire :-(
PS: à propos de la boîte robotisée de la C2, c'est un vrai régal. Mode manuel pour un contrôle total et une conduite dynamique avec les palettes au volant hum :love: et Mode automatique (accoups si conduite dynamique) pour une conduite pépère (vive les bouchons parisiens). Ils auraient fait une Easytronic avec palettes au volant (une DSG à la façon opel lol) sur le CDTI 120 ou 150 ch, je l'aurais prise direct...

--- Fin de citation ---


c'est clair que niveau tarif pour la C2 c'est pas l'idéal... Mon père cherche à vendre la sienne également, une exclusive de décembre 2003 avec extension de garantie jusqu'en 2008, il l'a mise aux alentours de 11 000€, ca part pas :(
D'ailleurs je vais pas tarder à lui créer un topic de vente, plus l'annonce est exposée et plus vite elle partira :D

La boite robotisée c'est clair que c'est nickel pour les bouchons, c'était ce que je comptais prendre au départ, surtout que la boite est dispo sur le 1.3cdti, mais pas en France, encore merci à Opel France  :colere2:
Ma mère a une corsa easytronic, j'ai eu pas mal l'occasion de la conduire, et au final je suis assez mitigé sur cette boite : pour les bouchons c'est génial, aucun soucis, mais dans certaines conditions de conduite, le rapport choisi n'est pas adapté et c'est un peu limite : par exemple en cas de montée, elle va mettre longtemps avant de rétrograder, ce qui fait qu'on ralentit, pas pratique quand on effectue un dépassement...
La seule solution pour forcer le rétrogradage est d'accélérer à fond, mais ca fait un sacré accoup  :bizarre1:

Sinon tu peux m'en dire plus sur l'affaire "j'annonce" ? c'est pas quelqu'un qui s'est fait agresser et les mecs sont partis avec sa bagnole ?

olivier.nkh:

--- Citation de: nighthawkii le 15 mai 2006 à 00:05:25 ---La boite robotisée c'est clair que c'est nickel pour les bouchons, c'était ce que je comptais prendre au départ, surtout que la boite est dispo sur le 1.3cdti, mais pas en France, encore merci à Opel France  :colere2:
Ma mère a une corsa easytronic, j'ai eu pas mal l'occasion de la conduire, et au final je suis assez mitigé sur cette boite : pour les bouchons c'est génial, aucun soucis, mais dans certaines conditions de conduite, le rapport choisi n'est pas adapté et c'est un peu limite : par exemple en cas de montée, elle va mettre longtemps avant de rétrograder, ce qui fait qu'on ralentit, pas pratique quand on effectue un dépassement...
La seule solution pour forcer le rétrogradage est d'accélérer à fond, mais ca fait un sacré accoup  :bizarre1:

Sinon tu peux m'en dire plus sur l'affaire "j'annonce" ? c'est pas quelqu'un qui s'est fait agresser et les mecs sont partis avec sa bagnole ?

--- Fin de citation ---

Je ne sais pas comment fonctionne réellement l'Easytronic mais la sensodrive en mode manuel a l'avantage que l'on peut gérer le sur/sous régime comme on veut. Je peux la pousser en fond de rapport sans qu'elle change de rapport. Le seul contrôle de l'électronique, c'est à l'arrêt si tu t'arrêtes en 3e, bah elle repase automatiquement en 1ere. Par contre je suis d'accord qu'en tout automatique, la conduite dynamique n'est pas adaptée (met trop de temps à passer le rapport supérieur, passe la 2e si on veut booster un peu en 3e par exemple...) mais je suis la plupart du temps en manuel sauf dans les bouchons...

L'affaire "j'annonce", c'est tout à fait ça. C'était un réseau qui contactait des vendeurs du journal j'annonce (petites annonces) et qui les dépouillait avec violence de leur voiture lors de la rencontre, pour alimenter un réseau de voitures / pièces détachées volées. Et ils officiaient non loin du 94 (Montreuil je crois), alors ça m'a un peu calmé pour vendre ma c2 à un particulier même s'il ne faut pas généraliser. De toute façon, il est conseillé d'être à 2 avec un pote par exemple si on doit rencontrer un acheteur potentiel et de récupérer les clés de la voiture avant de descendre de voiture si on le fait essayer. Le mieux est peut-être de vendre à quelqu'un de son entourage ( un ami, un collègue, quelqu'un de sa famille...). Puis bon il faut avoir le temps pour rencontrer l'acheteur et comme je n'ai pas beaucoup de temps même le week-end... je préfère les passer en bonne compagnie lol :love:

nighthawkii:
Sur la corsa y a pas les palettes au volant, ce qui fait que pour le mode manuel ben j'ai pas trop testé car pas super pratique.
Sinon le fonctionnement est similaire, si tu t'arretes elle va rétrograder toute seule meme si t'es en manuel.

Pour la reprise de ta c2, c'est clair que ca sera moins prise de tete par le garage, surtout si tu peux avoir les 16% via autoplanet ca le fera encore plus  :mrgreen:

J'étais pas rassuré non plus pour la vente de ma fiesta, je craignais de pas avoir d'acheteur avant de recevoir la nouvelle, ou bien de tomber sur des gars de tels réseaux...

olivier.nkh:

--- Citation de: nighthawkii le 15 mai 2006 à 01:13:07 ---Sur la corsa y a pas les palettes au volant, ce qui fait que pour le mode manuel ben j'ai pas trop testé car pas super pratique.
Sinon le fonctionnement est similaire, si tu t'arretes elle va rétrograder toute seule meme si t'es en manuel.

Pour la reprise de ta c2, c'est clair que ca sera moins prise de tete par le garage, surtout si tu peux avoir les 16% via autoplanet ca le fera encore plus  :mrgreen:

J'étais pas rassuré non plus pour la vente de ma fiesta, je craignais de pas avoir d'acheteur avant de recevoir la nouvelle, ou bien de tomber sur des gars de tels réseaux...

--- Fin de citation ---

HS, tu as trouvé un acheteur? si oui, par quel moyen? J'ai vu que tu avais modifié ta signature, j'en déduis que tu as réussi à la vendre.
(lol je vais rouler en fiesta 1.25 studio en attendant ma pano :lol: sauf qu'elle est blanche et qu'elle est plus vieille que la tienne, c'était ma 1ère voiture avant ma c2 que mes parents ont gardée)

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