Hello,
Belle année 2023 à tous, santé, bonheur, humainement et pour nos moteurs !
Mon opel (5 portes CDTI 120 16V moteur 1.9DTJ) vient de passer le cap des 385mKm. Cet été c'est l'alternateur d'origine qui a laché et avant les vacances de noel, c'est le capteur de la pédale d'accelérateur qui était HS. j'ai changé disque et plaquettes arrière.
CT passé avant hier, J'ai le triangle avant gauche à changer pour contre visite sinon tout le reste est bon.
A prévoir volant moteur/ embrayage/ butée. Vaut il mieux prendre du SACHS ou du LUK? et si vous avez le lien sur oscaro ou autodoc ce serait cool, merci ! car il y en a plusieurs