A A A A Auteur Sujet: (G) Passage de rapport impossible (Lu 5796 fois)

Evoldeath59 · « **le:** 03 juin 2013 à 13:04:17 »

Bonjour,

voila mon problème:
se weekend je m’arrête a un feu rouge, le feu passe au vert et la plus moyen de passer ma 1er.
je coupe le moteur toutes les vitesses passe, mais passe plus quand le moteur tourne.
j'ai donc coupé le moteur , passé la 2eme , et rentré chez moi en restant en 2eme.
ma question est:
est ce que c'est l'embrayage , l'émetteur ou la boite ??
j'ai pensé a l'embrayage mais sur le forum j'ai vu que ça pouvait aussi être l’émetteur ...
comment tester pour etre sure du coup ?
merci d'avance pour vos réponse

ps: ma voiture est une astra 1.7dti 75Ch confort

Judibet · « **Réponse #1 le:** 27 août 2013 à 08:56:51 »

Bonjour,

Si je ne me trompe pas, un récepteur HS fait que la pédale ne monte plus de l'émetteur fait une pédale dure.
Il faut changer les deux en même temps.

J'ai lu à de nombreuses reprise que si une boîte de vitesse est HS, il est impossible de passer les rapports.

Je pencherai d'abord sur la butée pour vérifier et si ça ne change rien, c'est que c'est tendu

.

isma_8 · « **Réponse #2 le:** 31 août 2013 à 20:26:02 »

Tu te trompe, si l'un ou l'autre est mort la pédale devient très souple et n'agit plus sur l'embrayage

Il faut avant tout savoir si toute les vitesses passent quand le moteur est à l'arrêt pour savoir si ça vient de la boite de vitesse, de l'embrayage ou de sa commande

Toinou · « **Réponse #3 le:** 31 août 2013 à 21:46:11 »

Citation de: isma_8 le 31 août 2013 à 20:26:02

Tu te trompe, si l'un ou l'autre est mort la pédale devient très souple et n'agit plus sur l'embrayage

Il faut avant tout savoir si toute les vitesses passent quand le moteur est à l'arrêt pour savoir si ça vient de la boite de vitesse, de l'embrayage ou de sa commande

Il a dit en haut que toutes les vitesses passaient moteur éteint. Pour moi c'est la commande.

isma_8 · « **Réponse #4 le:** 31 août 2013 à 23:33:06 »

Exact je croyais qu'il avait testé toutes les vitesses sauf la 1ère

Toinou · « **Réponse #5 le:** 31 août 2013 à 23:46:44 »

J'y connais pas grand chose mais pour moi c'est une question de logique, si c'était l'embrayage ou la boite les vitesses ne passeraient pas même moteur coupé, donc je penche pour la commande

isma_8 · « **Réponse #6 le:** 01 septembre 2013 à 00:28:15 »

La boite oui, l'embrayage pas forcément

Toinou · « **Réponse #7 le:** 02 septembre 2013 à 22:45:19 »

Citation de: isma_8 le 01 septembre 2013 à 00:28:15

La boite oui, l'embrayage pas forcément

Pas faux, comment voir alors ?

isma_8 · « **Réponse #8 le:** 03 septembre 2013 à 07:53:53 »

Dans les le cas il faut déposer la boite mais le récepteur est beaucoup plus probable

Il faut regarder s'il y a des traces de fuite de liquide de frein sous la boite

Toinou · « **Réponse #9 le:** 03 septembre 2013 à 22:50:20 »

Oki, Evoldeath59 tu n'a plus qu'a faire ça

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