Un peu de boulot aujourd'hui.
Ouverture de la vis de purge sur le bloc moteur que nous n'avions pas réussi à débloquer avant. Beaucoup de saleté dans les conduits de refroidissement du bloc moteur. Nettoyage aussi du radiateur de chauffage de l'habitacle.
Remontage du collecteur d'admission sur la culasse avec ses nouveaux joints.


Plan propre pour le bloc moteur.

Et pose de la culasse.


On a rebranché pas mal de choses.
Suite à une erreur de lecture / traduction de la RTA, on a cassé une vis sur la poulie de distribution au bout de l'AAC. On va en mettre de nouvelles.


Les durites de refroidissement doivent être passé au jet pour retirer un maximum de saleté à l'intérieur.
On attend un kit pour refaire fonctionner correctement la vanne ouvrant le circuit du radiateur d'habitacle.
Le réglage de jeu aux soupapes doit être refait, manque de temps pour le faire culasse démonté.