Supprimer la vanne EGR sur une 1.4 16v

[yoplayt]

Bonjour a tous

Suite a des soucis de vanne EGR sur ma 1.4 16V je souhaiterai la supprimer définitivement ... sur d'autre forum on dit que ses impossible et chez opel il me dise que oui pour la modique somme de 285,91€ se qui est très chère même limite de l'arnaque a se prix la je la change tout court ...

D'après d'autre sources ( un ami ex mécano opel maintenant nissan-chevrolet ) il suffirait de recrée une pièce métallique avec la forme de bases de l'egr et de remettre " un joint " et de boulonner a la place de l'egr mais je fait quoi de la prise qui se branche sur l'egr ? possibilité de désactiver cette prises avec l'opcom ? ou simplement la laisser débranche ?

Merci d'avance de vos réponse

Ps: petite photo du dessous de l'egr sur une 1.4 16v

[yoplayt]

Personne peut me répondre ?

[bart40140]

Si tu la déconnecte tu aura un voyant de défaut constamment .
Ta vanne est hs ? Super bizarre et rare pour une essence :/

Pour les H diesel tu as une bride qui limite encrassement mais pas possible de la supprimer de mémoire.

[yoplayt]

Ben le voyant est déjà tout le temps allumer, apparemment oui d'après l'ordi de chez opel ... en gros j'ai des perte de puissance et je consomme énormément du genre 14-15l/100 en roulant a 120 km/h sur autoroute

[isma_8]

Il faut la condamne avec un joint découper dans une canette de soda de telle sorte que les conduits soient obstrués

Mais si ta vanne est déjà défectueuse cela ne changera rien, à minima il faut la nettoyer et la dégripper le cas échéant

[yoplayt]

Ok merci de ta réponse, je l'ai démonter il y a pas longtemps le ressort marche très bien mais on ses pas les nettoyé comme on veux regarde sur la photo que j'ai mit plus haut on a pas beaucoup d'accès.

A part l'egr y a quoi qui pourrait me faire consommé autant et des perte de puissance ?

[isma_8]

Pour la nettoyer, une douche de dégrippant ou un bain dans du gasoil feront l'affaire, sur ta photo, on voit bien qu'elle est encrassée

Par contre quand tu parles de problème avec la vanne EGR ca sous entend que tu as (eu) un code défaut en rapport?

[yoplayt]

Ses une photo prises sur internet je la démonte de la semaine pour montrer car aujourd'hui trop mauvais temps et le garage mobiliser avec une autre voiture donc je la fait tremper quasi entière dans le gasoil ? je suppose pas tout vu qu'il y a de l'électronique et puis faut "rincer" avec un produit ou autre ?

Pour le soucis egr je sais pas du tout pour le code défaut je suis simplement passer chez opel il a regarder pendant que je parlait avec un vendeur pour une voiture, il ma juste dit que c'était l'egr

[isma_8]

C"est un peu léger pour être sur et certain que ça vient de cette pièce, ton voyant moteur n'est donc pas du tout allumé?

[yoplayt]

sisi justement il est tout le temps allumer même a quelque seconde d'après avoir démarrer il s'allume

[isma_8]

Relève toi m^me les codes erreurs dans ce cas

[yoplayt]

sur la g ses pas part a port au clignotement du témoin moteur ? car l'astuce que l'on donne marche pas sur la mienne

[chris4944]

Salut yoplayt,
mon astra m'affiche un voyant moteur je perds l'accélération jusqu'à éteindre le moteur quand elle est chaude ducoup je pense a un problème de vanne egr aussi.
tu as réussi a supprimer ta vanne toi? ou juste nettoyé et cest reparti?

[isma_8]

Relève d'abord tes codes erreur, tu as un topic dédié pour ça

[chris4944]

j'avais des mauvaises connexions au niveau du relais d'alimentation principale d'après opel et en fait maintenant j'ai un voyant moteur qui reste allumé sauf que entre temps j'ai bouché ma vanne egr je pense que c'est à cause de ça