isma_8 [Astra H GTC 2.0 Turbo 170ch]

[phantom972]

Si vraiment vraiment ça t'intéresse un membre de notre groupz facebook en a posé sur sa G (il tient un garage). Je peux éventuellement lui poser la question de son tarif pour toi.

[josh]

Pas fan non plus du rendu esthétique    Ca ferait tellement plus classe avec une prise d'air. 

[isma_8]

À la base c'est pas une modification esthétique mais unique dans un souci d'amélioration du refroidissement et pour le coût c'est plutôt très efficace

A titre d'info, j'ai fait des mesures de températures avant/après en roulant à +/-110km/h par 5-6 degré de de température extérieure, ça donne -25 à -30 degré en fonction de l'emplacement et notamment au niveau du filtre à air

Si vraiment vraiment ça t'intéresse un membre de notre groupz facebook en a posé sur sa G (il tient un garage). Je peux éventuellement lui poser la question de son tarif pour toi.

C'est pas de refus, merci à toi sous réserve de pas avoir à refaire le covering

[zorba]

Ah ouai, ça vaut franchement le coup 

[phantom972]

Hello je t'envoi un MP

[josh]

Je m'en doute bien que c'est pas pour faire beau, mais je trouve dommage de sacrifier l’esthétique pour la performance. Mais si tu penses que ça en vaut la peine...
Le top ça serait que les cales soient sur des petits vérins électriques que tu ouvres seulement quand t'as besoin de refroidir      Ouais je sais, c'est pas le même budget.

[isma_8]

Ça reste une modif 100% réversible et pour 20EUR d'investissement difficile de faire plus rentable par rapport au bénéfice de fiabilité apporté

[isma_8]

Petites modifs du week-end

Réalisation d'un cache bougies perso en inox poli


Traitement thermique de la downpipe avec peinture céramique et bandelettes titane

[zorba]

Superbe le cache, j'adore  et le travail sur la downpipe fait hyper propre 

[Metallystika]

il va être super ton cache bougies ! 

[phantom972]

Nickel le traitement céramique. Si je n'étais pas short en budget je le ferai aussi. En attendant ce sera bandelettes seules

[isma_8]

Merci à toute et à tous 

[isma_8]

Petite touche d'esthétisme moteur avec la mise en peinture haute température du couvre culasse et la mise en place du cache bougies perso en inox:

[bipbip224]

Je ne suis pas fan du relevé de capot, ca se fait certes sur des moteurs refroidis par air quand ils sont situés à l'arrière d'une voiture comme une Cox et qu'il n'y a pas trop de prise au vent. Mais à l'avant je vois pas l'intérêt, si tu avais fait une grosse découpe à l'avant pour amener de l'air sur un gros intercooler j'aurais compris.

[loïc.d]

Dans ce cas ci, c'est plus pour évacuer l'air chaud si j'ai bien compris.