(H) Pour ou contre la reprog ?

[GBW067]

Bizarre ce sondage 
Pour ou contre ? Les réponses sont Oui Non Sans Avis 

Alors c'est quoi ? Oui je suis pour ? Oui je suis contre ? Non je suis pour ? Non je suis contre ? Faudra m'expliquer 

[soundboy974]

Bizarre ce sondage 
Pour ou contre ? Les réponses sont Oui Non Sans Avis 

Alors c'est quoi ? Oui je suis pour ? Oui je suis contre ? Non je suis pour ? Non je suis contre ? Faudra m'expliquer 

C'est un sondage pour savoir si tu es pour ou contre la reprog de ton véhicule par exemple.

Pour ma part, j'ai voté oui, pour diverses raisons:
Ayant man beau-frere qui a une societe fabricants des boitiers additionnels pour les 4X4, je me suis renseigne aupres de lui afin de savoir les risques encoururs par une telle demarche. Il m'a clairement repondu que la plupart des moteurs des vehicules d'aujourd'hui  sont surdimensionnes par rapport a la puissance annoncé.( un Toyota Land Cruiser Station Wagon 3l D4D a 204cv... ). Donc au niveau mecanique il n'y aura pas de probleme sauf bien sur si pour faire l'abruti avec la voiture sans respecter les temps de chauffe et sans laisser le turbo refroidir apres une petite arsouille...

De plus, il m'a averti que si je faisais la reprog, il ne faut pas depasser le ratio de 100 cheveaux par litre de cylindree(donc 190cv pour un 1,9CDTI) car au dela il faut commencer a changer des pieces.

A savoir que si je fais une reprog sur ma voiture, c'est pas pour faire l'abruti tout les quatres matins pour avoir la vivacite du mode sport sans la durete des suspensions qui fatigue le dos sur les longs trajets.

[AstraTJ]

Moi je vote "non", pour un tas de raisons déjà évoquées ici ou nouvelles (désolé, je n'ai pas tout lu), que j'ai essayé de classer en fonction du risque que cela peut faire encourir à autrui.


"Non" en général :

* Voiture en général pas forcément faite pour encaisser ce surcroît de puissance (caisse, systèmes de sécurité active et passive, ...)
=> augmentation du risque d'accident pour soi-même et pour autrui

* Certains équipements peuvent être sous-dimensionnés
Par exemple les pneus : risque de ne pas avoir la bonne catégorie de vitesse
=> augmentation du risque d'accident pour soi-même et pour autrui

* Aspects légaux (passage aux mines, assurance, ...)
Nullité du contrat d'assurance et risque d'amendes ---> voir le post que j'ai créé et auquel personne n'a réagi : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,9492.0.html
=> risque financier énorme et illimité pour soi-même, mais aussi peut-être risque financier pour les autres victimes

* Risque de pannes
=> risque financier, mais aussi augmentation du risque d'accident (toute panne en roulant entraîne plus ou moins de risque d'accident)

* Perte de garantie
=> risque financier

* Contrôle technique


"Non" pour moi :

* Mes 150 ch et leurs performances me suffisent largement

* Je ne veux pas me lancer dans de tels em...ements




En conclusion :

* Une reprog dûment étudiée et dûment déclarée, en prenant tous les soins techniques (mise à niveau de tout ce qui doit l'être) et légaux (mines, assurance, ...) :  non pour moi, et choix personnel pour les autres, mais il est vraisemblable que cela n'ait aucun intérêt par rapport à l'achat d'office d'une voiture de puissancez supérieure

* Une reprog +/- sauvage en espérant qu'elle passera inapperçu : absolument contre



P.S.: Ne m'en veuillez pas, on demande un avis, je le donne

[marcf78]

Bizarre ce sondage 
Pour ou contre ? Les réponses sont Oui Non Sans Avis 

Alors c'est quoi ? Oui je suis pour ? Oui je suis contre ? Non je suis pour ? Non je suis contre ? Faudra m'expliquer 

C'est changé : Oui par Pour et Non par Contre

[GBW067]

C'est changé : Oui par Pour et Non par Contre

Merci, c'est plus facile maintenant 

J'ai voté contre. La plupart des raisons ont été clairement expliquées par TJ. Je rajouterais que je n'ai pas envie d'investir dans une reprog avec les risques liés à cette manip. Si j'avais voulu plus de mon moteur j'aurais investi à l'achat pour une motorisation supérieure.

Je remets cette discussion au même niveau que les "trafiquants" de deux roues motorisés. A la seule exception de la rondelle de bridage (qui est une limitation purement destinée à des fins d'importation ou de réglementation, le fabricant ne modifiant pas l'entièreté des organes de sa machine) qui ne me semble poser aucuns risques mécaniques mais bien au niveau assurance et légal, toutes les autres transformations réalisées sont sur la puissance mais jamais ou très rarement sur les organes de sécurité, notamment les freins ou les amortos. Un cyclo atteignant le 100 km/h alors qu'il est prévu normalement pour un 45 km/h max, je ne pense pas que le freinage soit aussi efficace...

Bref, pour moi c'est pas touche à mon moteur 

[bpoil]

ça y est  6 cylindres et 270 cv................................oups en 19 t et en citerne    byebye

[john john 67]

ça y est  6 cylindres et 270 cv................................oups en 19 t et en citerne    byebye

6cylindre et 280 cv dans la famille opel je suis ?? 

         ( la vectra opc) 

bon moi perso là je c plus quoi penser de la reprog

[jean68]

si tu veu passe sur mulhouse essayer !!!

[john john 67]

si tu veu passe sur mulhouse essayer !!!

pourquoi tu as une vectra opc maintenant lol
ok
tu as les 280 ch 

[josh]

Je peux dire maintenant que je suis à 100% pour 
Les avantages et les petits inconvenients, j'en parle ici : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,6142.525.html

[john john 67]

Je peux dire maintenant que je suis à 100% pour 
Les avantages et les petits inconvenients, j'en parle ici : https://www.astraforum.fr/index.php/topic,6142.525.html

j'ais aussi le chassi sport ainsi que la touche sport il n'as pas eu du mal a la programmer avec cette option ?
as tu passé t'as voiture sur un banc d'essais ?

[josh]

Pas de probléme pour la repog, pas besoin de démonter le boitier, mais ma voiture est de 2006 et il m'a dit qu'ils ont des problémes pour les modéles 2007.
Pas de passage au banc. c'est vrai que je ne suis pas vraiment sûr des chevaux annoncés, mais mon pied droit me dit qu'il y en a bien assez comme ça.

[krys974]

Moi je suis pour les multiprogrammations  mais c'est sûr tout dépend son utilisation....ne pas mettre la vie des autres en danger...c sur c'est agréable d'avoir une tuture qui a de la pêche..je pense que la reprogrammation serait  plus pour décoller un peu plus vite ,plus de couple , de reprise , plus de sensation , genre dans les routes montagneuses comme a l'ile de la réunion c'est fameux !!!!  mais je trouve les vitesses de pointes peu interéssantes .
 

[AstraTJ]

Moi je suis pour les multiprogrammations  mais c'est sûr tout dépend son utilisation....ne pas mettre la vie des autres en danger...c sur c'est agréable d'avoir une tuture qui a de la pêche..je pense que la reprogrammation serait  plus pour décoller un peu plus vite ,plus de couple , de reprise , plus de sensation , genre dans les routes montagneuses comme a l'ile de la réunion c'est fameux !!!!  mais je trouve les vitesses de pointes peu interéssantes .
 

Yes !
J'ai trouvé le lieu pour le prochaine Rencontre Internationnale
  ... ...

[Bewlette]

Yes !
J'ai trouvé le lieu pour le prochaine Rencontre Internationnale
  ...

No soucis pour moi. C'est gentil de payer l'avion et le transporter les voitures. Je te remercierai jamais assez. Une date de prévue?