Je pense qu'entre un utilitaire à mazout et une OPC : Il y a pas photo
Pour te répondre !!!! Le 2L 16s OPC est un peu linéaire contrairement au C20XE de la GSI- Sinon c'est un très bon moteur et tu peux faire une bonne préparation dessus pour atteindre les 190 CV
ça aurait été un moteur japonais ou allemand bon pourquoi pas ... mais bon là je vais pas trop forcer dessus , meme si apparement ce moteur se montre plutot fiable .
Tu penses que ton moteur n’est pas Allemand
Mon C20XE à plus de 200 000 et il à une grosse préparation et aucun problème.Celui de l'OPC est presque identique !!!! En plus c'est un atmo moins fragile qu'un turbo.
je connais un collegue de travail qui a une astra g opc turbo de 2003 prepare a 240ch avec 196000 kms (je suis encore monte dedans aujourd'hui) et il n'a eu aucun probleme avec , vu qu'il a toujours respecte l'entretien