Ca y'est, tout est changé, nettoyé et lubrifié comme il le faut.
Par contre, j'ai pas eu le temps de faire de photos, puis c'était moins usé que je ne le pensait

(A remplacer quand même

) .
C'était surtout sale ( poussière de frein, sel de route ), ce qui bloquait le retour de l'étrier flottant.
Par contre j'ai utilisé la méthode à Isma (décrite dans le tuto correspondant) et franchement c'est top. Moins de démontage et plus facile.