Shelby [Astra F 2.0 16s GSI & Astra G 1.7 DTI 75ch]

[Shelby]

Retour d’expérience sur reprog d'une 1.7 DTI 75 cv

L'Astra c'est un boîtier pourri qu'ils ont mit donc beaucoup de mal à le régler !!!! Contrairement au autre véhicule ou on peut presque tout faire.
Donc on à finir par réussir à avoir la bonne map !!! Elle ne fume plus (Sauf quand on appuis fortement sur la pédale)

Donc pour une conduite dit PAPA c'est nickel !!! Je pense qu'elle à 25 CV de plus car j'ai un ami qui à un DTI 100 CV est sa marche pareil donc au top !!!!

[Roro]

C'est bon à savoir pour les possesseurs d'1,7l 

[Shelby]

J'ai un petit projet qui se pointe à moi !!! Je ne sais pas ci ça va se faire mais sa sens plutôt très bon

Le projet serai de passer en X30XE à la place du C20XE c'est pas encore sur !!!! Le moteur est en plein montage sur un établie 
J'ai toujours rêver d'avoir un V6 

[Shelby]

J'ai retrouvé cette vidéo quand on a réglé le 4 PAP

[Tonton 16v]

un bon son 

[imdaman]

Et pof ! l'aiguille du compteur qui fait un 360° 

Jolie ta Astra F un vrais bolide

[Shelby]

Un petit retour sur expérience de l'augmentation de puissance de l'Astra G 1.7 DTI!!

- Avant reprog je tourné à 700 Km avec un plein. Aujourd'hui je tourne au tour des 800 à 850 km en mixe S'est pas un bolide, en revanche c'est devenu un vrai chameau....

D'origine sur autoroute c'est donné pour 813 km.     

[Roro]

Un petit retour sur expérience de l'augmentation de puissance de l'Astra G 1.7 DTI!!

- Avant reprog je tourné à 700 Km avec un plein. Aujourd'hui je tourne au tour des 800 à 850 km en mixe S'est pas un bolide, en revanche c'est devenu un vrai chameau....

D'origine sur autoroute c'est donné pour 813 km.   

  ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle 
Vivement que les finances suivent que je puisse faire la mienne 

[Shelby]

Mauvais nouvelle pour ceux qui ont des 2.2 DTI et 2 DTI je ne peu pas lire les boitiers à cause des pompes VP44 double prise!!! j'ai eu la possibilité de faire un test. 

[MacQueen]

On peut pas mettre de boitier mais on peut faire une reprog, sur ma 2.2 dti j'y suis allé chez un pro pas loin de chez moi, et on ne peut faire que cela 

[Roro]

Mauvais nouvelle pour ceux qui ont des 2.2 DTI et 2 DTI je ne peu pas lire les boitiers à cause des pompes VP44 double prise!!! j'ai eu la possibilité de faire un test. 

Pas de chance pour moi  mais pas grave 

[Tonton 16v]

Cela dépend des modèles ,mon ancien 2.2 Dti impossible a reprogrammer 

[MacQueen]

Cela dépend des modèles ,mon ancien 2.2 Dti impossible a reprogrammer 

Ba au pire tu met donc un boitier 

[Tonton 16v]

C' est pas la meilleur solution , les boitiers 

[MacQueen]

Si on peut pas mettre de boitier, on fait une reprog. mais si on peut pas faire de repro. on met un boitier  c'est soit l'un soit l'autre, je vois pas d'autres solutions, si ta mieux à proposer je

suis tout ouïe