(H) Courroie de distribution

[zorba]

Pour les douilles fait vraiment attention. La vis du galet tendeur est une tête basse (emprunte peu profonde) et facilement détruite si manque de vigilance. Si la personne avant toi, surtout lors du serrage, n'a pas fait attention, tu vas perdre du temps. Tu arriveras quand même à démonter le tout en forçant sur le galet tendeur mais il te faudra aller chez Opel pour reprendre une nouvelle vis (moins de 2 € il me semble). Bonne distribution 

[isma_8]

Certains kits incluent une vis neuve pour le tendeur et oui cette vis se foire particulièrement facilement

[scd1973]

Bonjour à tous.

une petite question au niveau calage.on parle des arbres à cames mais qu'en est il du vilebrequin. C'est aussi un marquage ou peut on installer une pige?

Merci
Chris

[isma_8]

C'est un repère, mais il faut déposer la poulie accessoires pour le voir (pense à repérer la position de la poulie car les vis sont détrompées)

[scd1973]

salut isma

merci de l'info. la poulie accessoire c'est la "damper" ?
dernière question. faut il changer aussi le tendeur de la courroie accessoire?

je sais j'abuse.

Chris

[isma_8]

C'est tout sauf une obligation

[Lex29]

Perso, vu le kilométrage (143000km dans mon cas), me suis dit que courroie et pompe à eau neuve, autant changer le galet avec, pas envie de tout démonter genre 10-20000km plus tard pour un galet qui couine.
Maintenant, non pas une obligation, j'ai déjà fait des pompes à eau avec galet et vieille courroie ...

[scd1973]

bonsoir,

en fait je compte tout changer sauf ce tendeur. je vais voir en fonction du prix. la voiture n'a que 86000km.

A+
Chris

[zorba]

bonsoir,

en fait je compte tout changer sauf ce tendeur. je vais voir en fonction du prix. la voiture n'a que 86000km.

A+
Chris

Elle est toute neuve 
Le remplacement du tendeur accessoire c'est peut-être du luxe 

salut isma

merci de l'info. la poulie accessoire c'est la "damper" ?
dernière question. faut il changer aussi le tendeur de la courroie accessoire?

je sais j'abuse.

Chris

Pour moi c’est la poulie du vilebrequin 

[isma_8]

La poulie d'entraînement des accessoires est une poulie Damper et elle fixée sur la poulie du vilebrequin qui elle entraîne la courroie de distribution et donc la pompe à eau

[scd1973]

salut isma

Donc ont parlent tous de la même chose.
Finalement tout sera neuf comme cela pas de regret. quitte à tout démonter autant le faire comme il faut.

Donc j’ai tout en main . bientôt la RTA, qui sera à votre disposition, si les modo le permettent. je mettrai un lien de téléchargement.
Vu que je l’achète je pense avoir le droit de l'offrir ?

A+
Chris

[loïc.d]

salut isma

Donc ont parlent tous de la même chose.
Finalement tout sera neuf comme cela pas de regret. quitte à tout démonter autant le faire comme il faut.

Donc j’ai tout en main . bientôt la RTA, qui sera à votre disposition, si les modo le permettent. je mettrai un lien de téléchargement.
Vu que je l’achète je pense avoir le droit de l'offrir ?

A+
Chris

Salut, justement, il me semble que non. Les éditeurs de la revue peuvent porter plainte contre le forum.

[scd1973]

Salut

Merci de ta réponse, sachez que l'on peut toujours discuter en MP.

A+
Chris

[josh]

Salut

Merci de ta réponse, sachez que l'on peut toujours discuter en MP.

A+
Chris

Oui voilà, c'est mieux comme ça   

[scd1973]

Re

voila la RTA en ma pocession j'ai déjà un doute sur le calage. voir l'image



Pouvez vous me confirmer ce calage. je pensais que les encoches des deux arbres devaient être face à face ?

Merci d'avance
Chris

Merci au modo ..