hotmax74 [Astra G 2.0 DTI 101ch Sport - 4L GTL Clan 1.1 équipée Trophy]

[zorba]

Ca coute que dalle les durites. Au mètre chez un quincailler tu va en avoir pour 10€ et tu pourras faire toute la voiture  . Chez Opel, tu vas payer le double et ce ne sera peut-être même pas les bonnes  .

[hotmax74]

Super merci Zorba !!!  c'est dure a changer ?

[zorba]

Super merci Zorba !!!  c'est dure a changer ?

Non, vraiment pas. Juste salissant 

[hotmax74]

Non, vraiment pas. Juste salissant 

Ok Merci Zozo   

[MacQueen]

Bon ma poul, je me rend compte que j'ai regarde tout ton sujet et j'ai rien posté, donc déjà je vais te mettre un  pour la beauté de ta voiture que j'aime beaucoup  ensuite, les

jantes sont extra, c'est vrai qu'avec une monte de 215/40  17 comme celle que j'ai je pense que tu ne frotterais plus, car il n'y a peut être pas trop de différence avec le 225/45 mais au

final quand tu met les deux pneus à côté, ça fait tout la différence, eh oui c'est bien moins épais le 215, je sais car je voulais faire comme toi mettre du 225, et quand j'ai pu comparé en les

mettant côte à côte ba le choix à vite été fait  en second, les phares sont simples mais bien jolie, la petite lame que nous avons en dessous de nos pc, bonne idée de l'avoir peinte en

grise, mais tu aurais pu t'appliquer  mais bon ça reste bien  ensuite petite question, pourquoi ne pas avoir teint les deux vitres de devant ? 

[hotmax74]

  Long message dit donc !!

Pour les pneus entre le 225/45 et le 215/40 il n'y a que 2 cm de différence sur la circonférence puis ça ne risque plus de frotter j'ai remis les suspension d'origine je ferais un petit shooting quand le beau temps sera de retour 

pour la lame, l'ancien proprio a tellement frotté que c'était impossible de la récupérer et elle est toute tordu

pour les vitres teintées, vue que mon astra est une Irmsher (donc aileron d'origine) les vitre teinté sont d'origine juste a l'arrière et l'ancien proprio a voulu faire la lunette AR avec un vieux papier tout moche en violet... glasseteint c'est assez chère faut dire surtout quand on est étudiant et sans emploie...

Merci de tes compliment en tout cas

[MacQueen]

Ok donc il y a 2 cm, mais au final entre 40 et 45 tu a une différence de 5 qui fait qu'il est plus épais, et pour du 215 à 225 ta la différence de 10 qui fait qu'il est plus large aussi, donc est ce

que ça ne joue pas par rapport à quand tu tournes le volant et que la roue tourne donc forcement ça frotte avec le par-boue et tout ça ?  nan parce que sur ma fiat bravo, j'avais

du 215/45 avec suspension tout d'origine pas rabaissé, et ça frotté de partout et ça touché le par-boue quand je tourné la roue que ce soit à gauche ou à droite, et ça me coupé le pneu, en

y mettant après du 205/40 ça le faisait plus, et quand je tourné plus de frottement avec le par-boue etc, donc est ce que ça pouvait y jouer d'après toi ou pas du tout en fait 

[hotmax74]

Non non la largeur passe a l'aise pour ça il n'y a aucun problème  c'est quand tu prend un dos d'âne (ou meme un petit trou) que ça frotte... mais pour la différence de taille, 2cm sur la circonférence ça fait pas grand chose sur le diamètre 

essaie avec ce sir tu verra exactement les dimension a savoir que pour un changement de taille pareil sur autoroute tu consomme moins et tu atteint une vitesse max plus élevée 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

[MacQueen]

 Oki thank ma poul 

[hotmax74]

de rien coco 

[zorba]

Ah l'amour 

[18Pouces]

Non non la largeur passe a l'aise pour ça il n'y a aucun problème  c'est quand tu prend un dos d'âne (ou meme un petit trou) que ça frotte... mais pour la différence de taille, 2cm sur la circonférence ça fait pas grand chose sur le diamètre 

essaie avec ce sir tu verra exactement les dimension a savoir que pour un changement de taille pareil sur autoroute tu consomme moins et tu atteint une vitesse max plus élevée 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

En tout cas c'est moins jolie mais ça je te l'ai déjà dit

Vive les tailles basses (ainsi que les jeans taille basse )

[hotmax74]

Oui vive les jeans taille basse

De toute façon je vais etre obliger de les monter en tailles basse car le pneu ARD frotte encore sur les dos d'anes 

[hotmax74]

Quelques photos de la titine toute propre 

[david.b37]

Effectivement,.....Nickel Max!