A A A A Auteur Sujet: Toinou [Astra H GTC 1.7 CDTi 125@165ch Cosmo Ex Astra H GTC 1.9 CDTi 120ch]  (Lu 640782 fois)

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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #135 le: 27 décembre 2011 à 19:35:39 »
Parchoc avant d'astra bertone, je vais le chercher vendredi chez roro, après calandre sans signe, feux arriere blanc et rouge look origine, un double sorti pour finir l'arrière, desiglage et roule...
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #136 le: 27 décembre 2011 à 19:37:38 »
ok  :wink:
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #137 le: 28 décembre 2011 à 00:59:34 »
:!: multiposts AstraTJ  :!:
:bienvenue: nouveau modo ? :mrgrin:


Bon on a testé la batterie elle a l'air d'être en bon état, donc normalement c'est l'alternateur...  :zen: :colere1: demain j'appelle le garage pour prendre RDV...  :colere7:

...
Aïe ! Désolé d'avoir vu juste pour ce qui est de la batterie :cry:
Espérons que ce ne soit pas trop grave ...
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #138 le: 28 décembre 2011 à 01:02:28 »
Bah logiquement c'est l'alternateur... demain si je vais au garage je vais galerer sans DA sa va faire les bras  :lol:
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #139 le: 28 décembre 2011 à 14:00:15 »
J'ai été sur la voiture pour voir si y'a quelque chose qui aurait changé ou pas et, quand je démarre, l'aiguille du compte tour reste un peut dessous du 1 normalement mais la au bout de quelques secondes c'est comme si la voiture accelerait toute seule et l'aiguille depasse un peut le 1 et se stagne... j'y comprend rien...  :colere1: et quand j'accelere un peut y'a un sifflement comme si elle était essouflé... alternateur ou autre chose ?? Help j'en ai marre !  :colere1: :colere1: :colere1:

J'ai appellé opel y'en a pour 400€ alors c'est mort... le garage ou je vais qui me fait du black est en vacance comme par hasard :colere1:

« Modifié: 28 décembre 2011 à 14:07:38 par Toinou60150 »
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #140 le: 28 décembre 2011 à 14:20:02 »
Arff sa ou la zut, je sais que c'est pas programme tout suite, mais toi alors, quel genre de jantes monterai tu alors?
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #141 le: 28 décembre 2011 à 14:22:49 »
Pour le compte tour sa doit être a cause  de la batterie /alternateur. Pour le sifflement  :desole:
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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #142 le: 28 décembre 2011 à 14:44:28 »
J'vient de ressayer y'a plus de sifflement mais le compte tour d éconne encore j'ai fait une video :

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Toinou [Astra G 1.7 DTI 16V 75ch]
« Réponse #143 le: 28 décembre 2011 à 15:02:08 »
Désolé pour le multi post mais la sa n'a rien à voir  :wink:

Voilà les photos de la calandre et du poste !  :cool5:

Sa fera mieux avec les paupières mais sa rend bien déjà la  :smiley:
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« Réponse #144 le: 28 décembre 2011 à 15:07:42 »
Nickel tout sa   :cool5:  pense a masquer tes plaques  :wink:
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« Réponse #145 le: 28 décembre 2011 à 15:13:03 »
Non m'en fou moi  :moqueur2:
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« Réponse #146 le: 28 décembre 2011 à 15:25:50 »
quand tu recevra une amende et retrait de permis a cause de quelqu' un qui aura fait une doublette avec tes plaques, tu ten foutera moin  :cool2:, apres chacun sont points de

vue  :wink:
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« Réponse #147 le: 28 décembre 2011 à 15:27:50 »
J'aime pas les calandres sans sigle  :mrgrin:

Mis à part ça  :cool5:

Et pas bien d'accélérer comme un demeuré et couper le moteur de suite  :cool2:

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« Réponse #148 le: 28 décembre 2011 à 15:31:38 »
quand tu recevra une amende et retrait de permis a cause de quelqu' un qui aura fait une doublette avec tes plaques, tu ten foutera moin  :cool2:, apres chacun sont points de

vue  :wink:

J'y avais pas pensé  :moqueur2:

J'aime pas les calandres sans sigle  :mrgrin:

Mis à part ça  :cool5:

Et pas bien d'accélérer comme un demeuré et couper le moteur de suite  :cool2:

Nan j'ai attendu que le compte tour sa redescendu  :wink:
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« Réponse #149 le: 28 décembre 2011 à 15:44:56 »
J'y avais pas pensé  :moqueur2:

Nan j'ai attendu que le compte tour sa redescendu  :wink:
on s' en fiche du compte tours :mrgrin: , après avoir tirer dedans il faut toujours laisser un peu de temps avant d' éteindre la voiture pour que le turbo soit toujours

lubrifié :smiley:
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