Elles ne se dilate pas à haute température et ont une plus longue durée de vie comparé au flexible de base
en fait c 'est plutot utiliser sur circuit ou conduite tres sportive ....apres plusieur freinage le liquide chauffe et dilate les durites de freins (effet de pompage) les durites aviateurs éliminent les effets de pompage et augmente l'efficacité du freinage ...pour une utilisation sur route ouverte ca n'a a mon sens aucune utilité sauf pour le porte monnaie
Non c'est ma chérie qui me fait toute mes photos avec sont gros reflex