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Discussion Essence Vs Diesel : Les méfaits du diesel !
flamealchemist:
--- Citation de: Matthieu8671 le 23 septembre 2011 à 09:42:58 ---En tout cas je trouve qu'un diesel fait moins de bruit en roulant qu'un essence... je ne parle pas de ralenti...
--- Fin de citation ---
:+1): Moi aussi avant je pensait que les diesels faisaient plus de bruit, mais je me trompait. Ca a fait l objet d un pari avec un ami garagiste (qui a quand meme duré 6 mois le temps d enregistrer pas mal de voitures et surtout de trouver des modeles identiques pour que le rapport soit honnete) et bien sur 11 comparatifs, meme marques, puissances et finition equivalentes, 10 ont vu le diesel moins bruyant, parfois meme de plusieurs dizaines de decibels...
Il faut arreter les lieus communs sur le diesel, c est comme perpetuer l idee que la femme est inferieure a l homme: primitif et depassés.
L argent investit dans le developpement du diesel a permis de l ameliorer sur bien des points, nous ne sommes plus dans les années 80-90 mdr
Et pour repondre a je ne sais plus qui, ma voiture ne fume pas noire, ni les 55 voitures diesels que j ai conduites lors de mes deplacements :moqueur2: Si t a voiture fume noire c est qu elle est mal reglée, encrassée ou qu elle a un probleme. A moins bien sur que tu est essayé une ford de 80 lol
flamealchemist:
Apres je suis totalement pour l electrique...quand l autonomie sera a la hauteur. Meme si le jour ou des vehicules elec au point sortiront et qu ainsi nos cheres voitures ne vaudront plus rien a la revente :nul:
Imaginez, on se fera griller sans mal par des voitures electriques, plus de couple entre autre. Et moins d entretien, plus de boite de vitesse mecanique, plus de demarreur, plus d injection, plus d echappement, plus de turbo, de vanne egr etc... A moins qu il trouvent encores des trucs pour engraisser les garagistes...
AstraTurbo:
Autant pour moi, je ne savais pas que BBC News, Daily Mail (Article), l'INRS (Article) (qui sont-ils ?), lesoir.be (Article) et le European Heart Journal (entre autre) diffusaient des idioties.
Il est bien dommage de voir des gens tenir de tels discours ... il n'a jamais été dit dans le post que la femme était inférieure à l'homme (et par analogie que le diesel était inférieur à l'essence). De plus les tests d'un garagiste ne valent rien de rien, on ne connait pas les conditions de test et les protocoles mis en place ... pour leur donner une valeur universelle. Du pipi de chat !
Les véhiculent diesel deviennent moins bruyant certes mais rares sont les modèles réellement silencieux, que ce soit au ralenti ou en charge. Bien souvent les bruits extérieurs couvrent le bruit du moteur. D'ailleurs sur mon essence sur l'autoroute j'entends plus le vent et le roulement des pneus que le moteur lui même.
A l'oreille, même sans être mélomane on entends vraiment une différence entre un 4, 6, 8 cylindres diesel et le bruit qui s'en dégage. Et hormis le 4 cylindre (hors dernière techno diesel de chez VAG) on entends à peine le moteur j'en conviens largement. Le faite est que la plupart des utilisateurs roulent en 3 ou 4 cylindres diesel et certainement pas dernière génération ;-)
Je ne pourrais me rallier à cela que le jour ou des données officielles diront le contraire. A ce jour le Japon l'interdit sur son sol, le Danemark le taxe et il est quasi inexistant, les USA ont durcis (ou vont durcir) leur réglementation vis à vis des véhicules diesel, j'en oublie certainement d'autres ... On ne peut pas dire que ce soit démagogique !!
Loin d'être parfait et on sait pourquoi on y ressence beaucoup d'informations très intéressantes sur le diesel : Wikipédia
:-1(:
TinselTown:
--- Citation de: AstraTurbo le 28 septembre 2011 à 14:06:54 ---Autant pour moi, je ne savais pas que BBC News, Daily Mail (Article), l'INRS (Article) (qui sont-ils ?), lesoir.be (Article) et le European Heart Journal (entre autre) diffusaient des idioties.
Il est bien dommage de voir des gens tenir de tels discours ... il n'a jamais été dit dans le post que la femme était inférieure à l'homme (et par analogie que le diesel était inférieur à l'essence). De plus les tests d'un garagiste ne valent rien de rien, on ne connait pas les conditions de test et les protocoles mis en place ... pour leur donner une valeur universelle. Du pipi de chat !
Les véhiculent diesel deviennent moins bruyant certes mais rares sont les modèles réellement silencieux, que ce soit au ralenti ou en charge. Bien souvent les bruits extérieurs couvrent le bruit du moteur. D'ailleurs sur mon essence sur l'autoroute j'entends plus le vent et le roulement des pneus que le moteur lui même.
A l'oreille, même sans être mélomane on entends vraiment une différence entre un 4, 6, 8 cylindres diesel et le bruit qui s'en dégage. Et hormis le 4 cylindre (hors dernière techno diesel de chez VAG) on entends à peine le moteur j'en conviens largement. Le faite est que la plupart des utilisateurs roulent en 3 ou 4 cylindres diesel et certainement pas dernière génération ;-)
Je ne pourrais me rallier à cela que le jour ou des données officielles diront le contraire. A ce jour le Japon l'interdit sur son sol, le Danemark le taxe et il est quasi inexistant, les USA ont durcis (ou vont durcir) leur réglementation vis à vis des véhicules diesel, j'en oublie certainement d'autres ... On ne peut pas dire que ce soit démagogique !!
Loin d'être parfait et on sait pourquoi on y ressence beaucoup d'informations très intéressantes sur le diesel : Wikipédia
:-1(:
--- Fin de citation ---
En lançant ce débat il fallait t'attendre à avoir des gens allant à l'encontre de ta pensée...Il faut savoir accepter les avis contraires ;)
flamealchemist:
--- Citation de: TinselTown le 28 septembre 2011 à 16:05:25 ---En lançant ce débat il fallait t'attendre à avoir des gens allant à l'encontre de ta pensée...Il faut savoir accepter les avis contraires ;)
--- Fin de citation ---
En effet si tu n'accepte pas la critique :file: Sinon je ne suis pas pro diesel, pour moi c'est du kif kif, et moi aussi je n'entend que le bruit de roulement et d'air en marche, voila tout (d'ailleurs tes articles parlent de pollution de l'air, pas de puissance sonore, ni de "fumée noire" pour reprendre ta phrase). Ne descend pas le diesel en flamme comme ca, l'essence aussi c'est polluant et ca a plein d'inconvenients aussi. C'est pour cela que je parle de l'electrique qui vaudra surement 100 fois mieux que les voitures essences ou diesels.
J'ai l'impression d'etre sur un forum de geek: "j'ai un iphone donc comme c'est ce que j'ai c'est mieux qu'Android...et inversement". C'est comme tout, il y aura toujours des pros diesel et des pros essence, ce n'est pas une raison pour mettre dans sa signature une chose aussi vindicative et puerile que: "Le diesel c'est mal ... Pots tordus : Pots qui puent !" :combat2:
--- Citation de: Matthieu8671 le 28 septembre 2011 à 15:43:42 ---Mac Lesggy + Nicolas Hulot = Astraturbo!!! :olautre:
Moi ce que je te dit, c'est du vécu... Après tout ce que tu peux entendre n'est pas forcement vrai!
Je savais direct en voyant le titre de ce fil qu'il allait être inutile...
Je ne suis pourtant ni pro diesel ni essence... Amoureux de l'automobile seulement!
--- Fin de citation ---
:+1(: Sinon pour changer de sujet, on pourrait faire un topic sur les voitures electriques aussi, non?
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