(J) [2.0 CDTI] Voiture accélère toute seule

[vTpOue]

Bonjour,
aujoud'hui, il s'est passé quelque chose d'assez bizarre avec mon Astra.
En m'arrêtant à un feu, je fais 2nde => point mort. Et là, la voiture accélère toute seule. 1000 tours - 2000 tours - 3000 tours - 4000 tours. Bon là j'ai coupé le moteur et redémarré ...
Je fais 10km, et idem..
Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Merci de vos réponses....

[Devilsilver]

peu etre un prob de pédale d accelerateur ..va chez Opel au plus vite 

[jobo173]

on a deja eu 2 cas similaires sur les insignia (en 2.0 ctdi) sur forum opel. mais aucune raison ni solution apportée pour le moment.. 

[Devilsilver]

  ...c'est pas rassurant   

[vTpOue]

Bon ben j'irai faire un tour chez mon concessionaire.
Merci à vous !

[warren96]

Bonjour,
aujoud'hui, il s'est passé quelque chose d'assez bizarre avec mon Astra.
En m'arrêtant à un feu, je fais 2nde => point mort. Et là, la voiture accélère toute seule. 1000 tours - 2000 tours - 3000 tours - 4000 tours. Bon là j'ai coupé le moteur et redémarré ...
Je fais 10km, et idem..
Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Merci de vos réponses....

Bonjour, il m'est arrivée la même chose à deux reprises, la premiere fois j'ai coupé le moteur, mais la deuxieme fois j'ai laché l'embrayage et ensuite retour au calme.
c'etait pendant la période de rodage, et après 5000 bornes, RAS... Et je pense que le fait de couper le moteur ne fait pas du bien au turbo affaire à suivre

[oranginaflub]

Ça m'est déjà arrivé, je suis passé en concession, ils m'ont répondu que c'était normal et qu'il fallait passer la seconde. Bref super la réponse.

Maintenant j'ai 22000 km et ça me le fait toujours de temps en temps. L'astuce est de repasser au point mort et de lâcher l'accélérateur quand elle accélère toute seule mais, ça surprend toujours et les gens dehors me prenne pour un abruti qui s'excite tout seul.

[oranginaflub]

Dernières nouvelles, j'ai fais la première révision (24700 km), j'ai signalé à nouveau le souci d'accélération, on m'a répondu qu'ils allaient brancher la valise je cite : "comme tout est électronique".

J'ai récupéré ma voiture sans aucune info, après avoir demandé s'ils avaient détecté quelque chose. Rien !!! donc pas de problème pour eux...

Pour info, la révision m'a couté un peu moins de 150 € et pensez à vérifier que le niveau d'huile a bien été réinitialisé dans l'ordinateur (moi, il m'indiquait 18 % restant après la révision). Bref, SAV Opel.

[Toinou]

Défaut de fabrication sur certaines J 

[vTpOue]

Bonjour,
j'ai amené titine faire sa première révision, et j'en ai profité pour leur parler de mon problème.
Le mec a eu l'air tout paniqué, et a couru vers ma voiture regarder le niveau d'huile, et il était trop haut.
Son explication: la régénération du FAP a dû mal s'effectué une ou plusieurs fois, ce qui a fait augmenté le niveau d'huile, et c'est cet excédent d'huile qui a entraîné ces accélérations (pour faire bruler les particules comme lors d'une regénération apparement). Je ne sais pas si c'est vraiment la raison, mais pour eux, c'est peut être ça.
Il m'a dit de revenir si cela se reproduit. Il m'a aussi dit en rigolant que c'est arrivé à une personne il n'y a pas longtemps, et que cette personne s'est planté à un péage. Même en enlevant la clé, le moteur continuait à tourner. Obligé de passer la 5ème et de freiner pour faire caler le moteur, sinon il continuait jusqu'à l'explosion d'après lui. Malheuresement ils ne peuvent rien faire pour le moment.
J'espère ne pas en arriver jusque là.
Sinon rien à voir, mais j'ai vu qu'il y avait une nouvelle version de l'ODB, mais au garage, on ne m'a rien dit de tel.
Des infos ?
Merci et bonne fin d'année!

[Devilsilver]

au pire le moteur neuf sera aux frais d'Opel 

[advdtoy]

Oulala, ma prochaine voiture sera une essence!!! pas de FAP svp Mr Opel (et les autres), c'est des véritables nids a problemes.

[haussys]

c'est un problème connu mais il n'y a pas encore de solutions techniques.

par contre pour ton problème, si ca s'emballe ca ne s'arrête pas tant qu'il y a encore de l'huile ou à moins de mettre une vitesse et faire caler le moteur mais dans ce cas le mal est fait.

Moi je dirais que c'est un bogue du soft, il doit envoyer trop de gasoil

[oranginaflub]

Ce matin je suis allé faire changer deux pneus chez Opel Belfort. J'en ai profité pour reparler de ce problème d'accélération. La seule réponse qui m'a été donnée est qu'il faut passer les vitesses plus vite. J'ai fait remarqué que lorsque je démarre en première est que la voiture s'emballe, qu'il y un bouchon et que je n'avais pas le temps de passer la seconde ça me paraissait compliqué.

J'ai dit alors que je si je me mettais au point mort et que je relâchais l'embrayage tout redevenait normal. On m'a dit que ce n'était pas possible (je sais encore ce que je fais quand même). Et quand j'ai dit que sur internet des personnes avaient le même souci, on m'a répondu que sur internet il y avait beaucoup de conneries. Bref, on me prend pour un con, je ne sais pas passer les vitesses et de toute façon si lorsqu'ils passent la valise il n'y a rien c'est qu'il n'y a pas de panne.

Bref, pour moi Opel, ras le bol, je pense que ce sera la dernière (j'en suis à ma troisième Opel). Le SAV nous prends de haut et ils ne sont pas aimables. Pour vendre par contre, là ils sont là.

Pour ceux à qui ça arrive, il faut attendre d'avoir un message à l'ordinateur de bord et aller tout de suite chez le concessionnaire pour faire un diagnostique. Bonne chance pour le moteur.

[Delta3]

Bonjour,
aujoud'hui, il s'est passé quelque chose d'assez bizarre avec mon Astra.
En m'arrêtant à un feu, je fais 2nde => point mort. Et là, la voiture accélère toute seule. 1000 tours - 2000 tours - 3000 tours - 4000 tours. Bon là j'ai coupé le moteur et redémarré ...
Je fais 10km, et idem..
Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Merci de vos réponses....

Attention au tapis de sol non approprié sa arrive avec le mouvement des pieds que sa appuie sur la pédale d'accélérateur
je dit sa car sa m'est arrivé