Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Perte de puissance, haut régime moteur Z20 LEH ( Opc )
alexz02:
J'ai mon joint de couvre culasse a refaire, car j'ai un peu d'huile dans les puits de bougies.
Peut-être que c'est ça qui cause le problème.
Quelle référence mettre en bougie sachant que je ne suis pas reprogrammé.
Comme ça je change tout le même jour.
isma_8:
Les bougies d'origine vont très bien, ce sont des NGK-R PFR6T-G que tu trouve sans souci sur les sites de pièces détachées
alexz02:
Bon j'ai commandé les ngk que tu m'a dit isma_8.
La durite du mano de turbo vous l'avez repiqué sur laquelle, car moi l'ancien proprio a fait un piquage sur la durite qui part de la boite de dépression et qui va directement a la dump interne
isma_8:
Donc il n'est pas branché au bon endroit, il faut te prendre sur la dépression qui va au régulateur de pression d'essence
Pour tes souci je te conseille d'ailleurs de shunter pneumatiquement la boite à dépression et l'électrovanne de commande de la dump valve ce qui revient à raccorder directement cette dernière à l'admission
alexz02:
Donc en gros je dois raccorder ma dump externe et le mano sur la même durite qui va au régulateur.
Comment shunté la boite de dépression. Les 2 durites qui se mettent dessus je les raccordent ensemble.
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