Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch

(H) Perte de puissance, haut régime moteur Z20 LEH ( Opc )

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Devilsilver:
...ou alors c'est ton electrovanne qui fonctionne différemment de celle d'origine.... ;)
Si ca marche sans disfonctionnement , laisse !

Ps : même pas un merci,je me suis déplacé pour toi :P

Tonton 16v:
oui desolé  :oops: merci a toi  :joyeux2: . ba je pense aussi laisser comme sa, mais c' est bizarre. Sur le détendeur neuf c' est les

même numéro :desole: hier soir j' avais juste eu le voyant pour la pression de turbo mais la il est partie car la wastegate etait trop

serré a environ 1.5 bars au mano et la elle est a 1 bars et pu de voyant  :mrgrin:

ludo972:
Yo tonton désolé de la réponse tardive :-(
jsuis content que tout en rentrer dans lordre ;) enfin presque
oui dessere ta wastegate
j'ai le voyant avec la clé qui s'est allumer quand je dépasse les 4000 tr/min
je ne me fis plus au mano mais à lodb via une application amdroid que je tavais montrer et jsuis à 1,2 bar avec debimetre neuf
alors ou c le mano brancher qui.me fait perdre en pression ou ma wastegate trop serrer mais à 1'2bar ça me paraît correcte . mais.pour toi en.desserant la wastegate tout va bien ne touche plus à rien

Tonton 16v:
Oui logiquement c' est 1.2 bars , moi je suis monter a 1.4 et jai eu le défaut du capteur de pression de sural et mode dégradé. j' ai desserrer la wastegate sa tourne dans les 1.2 bars maintenant  :D

ludo972:
nickel bon bah c peut être ma durite ....

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