(H) Le Volant

[bltmie]

Je remercie Le Doc, j'aurai penser l'inverse, sur la nouvelle elles ont l'air facile à toucher en faisant un mauvais geste...

[18Pouces]

Et le volant qui suit est pour quelle modèle???

[JPh636]

Normalement, ce volant est celui de la 1.6l easytronic avec passage des vitesses au volant. Mais je ne l'ai jamais vu en vrai. De plus, cette photo est une photo officielle sortie avant la voiture. Il y a eut quelques modifs depuis sa diffusion.

Par contre, la finition essentia n'a pas les inserts métal sur le volant et la finition enjoy n'en a que deux.

[18Pouces]

Oui en plus je ne vois pas ce volant comme option nulle par sur ma brochure!!!

[schumi84f1]

A quoi servent les deux mollettes que l'on doit faire tourner avec le pouce de chaque côté du volant ?

[18Pouces]

Exactement je ne pourrais pas te dire (tu dois savoir pourquoi ) mais il me semble qu'on peut naviguer dans les dossiers Mp3 par exemple et valider en appuyant sur la molette en question.

[Poupa]

Ce que j'aime dans ce volant, ceux sont les commandes au volant, à mon avis elles doivent être plus pratiques que sur la nouvelle Astra. Tu as moins de risques de changer quelque chose (station, son....) en faisant un demi-tour par exemple.
C'est du moins l'impression que j'ai eu quand je l'ai essayé.... mais il y a tellement longtemps maintenant que je peine à m'en souvenir !!

Pour avoir eu les deux, je trouve les commandes au volant aussi bien sur les 2 modeles, un poil plus pratique sur la nouvelle d'ailleurs ---> les commandes sont plus près des mains...

pour les commandes je suis d'accord avec toi, mais la commande du "klaxon" est plus éloignée maintemant

[18Pouces]

Pour que la commande du klaxon reste proche des mains, il aurait fallu avoir un volant à 4 branches!!!  Je préfère celui à 3 branches!!!

[Stylewon]

A quoi servent les deux mollettes que l'on doit faire tourner avec le pouce de chaque côté du volant ?

A gauche c'est pour l'ODB et a droite c'est pour le volume

[Stylewon]

Normalement, ce volant est celui de la 1.6l easytronic avec passage des vitesses au volant. Mais je ne l'ai jamais vu en vrai. De plus, cette photo est une photo officielle sortie avant la voiture. Il y a eut quelques modifs depuis sa diffusion.

Par contre, la finition essentia n'a pas les inserts métal sur le volant et la finition enjoy n'en a que deux.

C'est une option a 100 euros

[schumi84f1]

Merci stylewon par contre 100€ pour avoir les vitesses au volant c'est pas très cher, est-ce que la boîte reste manuelle ou du coup elle passe en automatique ?

[18Pouces]

Moi je pense que la boîte est séquentielle

[kuentin]

Ayant eu le plaisir d'essayer une Megane CC avec volant sport en cuir, j'ai trouvé ca extremement agréable. Je me rend compte qu'à priori cette "option" n'est pas dispo en France puisque disponible seulement sur le modèle Sport de l'Astra...
Un tel modèle est il prévu en france? L'option "volant sport" me suffirait largement en fait ... Le volant classique (bien qu'à 3 branches) fait trop .... classique :p Rahlala, Opel assure déjà niveau matos de série et on en redemande toujours plus

Sinon, il semblerait que le volant soit en cuir sur Cosmo et Elegance alors que ce n'est pas le cas sur les autres finitions ...

[18Pouces]

L'option "volant sport" me suffirait largement en fait ... Le volant classique (bien qu'à 3 branches) fait trop .... classique :p Rahlala, Opel assure déjà niveau matos de série et on en redemande toujours plus

Et oui on a toujours envi d'avoir une voiture "rare" disons même les possesseurs d'Astra n'ont pas (sans être tuné)

Sinon, il semblerait que le volant soit en cuir sur Cosmo et Elegance alors que ce n'est pas le cas sur les autres finitions

Oui c'est bien ça

[18Pouces]

J'ai remarqué que le volant cuir au premier abort sur les différentes photos, ne faisait pas volant cuir!!!(voir photo de bltmie en autre).

Quand pensez vous?? vous qui avez des Cosmo ou Elégance!!!