Je pense que tu les as très bien conseillés pour la boîte 5.
En plus, la boîte 6 est une vraie killeuse de vanne EGR.
Je ne sais pas trop sur le 1.7 mais d'après Volverine, sur le 1.9 150, il ne faut pas passer la 6 avant 130 km/h.
Ah tiens ! je n'y avais jamais pensé

Mais maintenant que tu le dis, je roulais souvent à 120km/h en 6ie et remplacement par deux fois de la vanne EGR

En tout cas, je pense que vu les trajets qu'ils vont faire, ils n'en ont pas vraiment besoin

PS : le problème de vanne EGR ne risque pas d'arriver avec ma classe A

Je suis très rarement à 130

Maintenant, j'espère ne pas bousiller le moteur avant l'heure non plus
